Kiirusepiirangud suurendavad liiklust ja lõdvestavad: Denizli autojuhtide ja autode koda Koksal Semerci, maanteeliikluse määrus koos jagatud teedel kiirusepiirangu muudatusega 90 leiti olevat positiivne, eriti linnas kiirusepiirangu suurendamine hõlbustab liiklust, ütles ta.
Semerci märkis, et nende arvates on positiivne suurendada linnas jagatud topeltteede kiirusepiirangut maanteeliikluse määrusega, mis avaldati ametlikus väljaandes 19. veebruaril, ning ütles: „Kiirusepiirang vähenes kohati 50 kilomeetrini ja kohati 70 kilomeetrit. "Kui sõidukid kontrollpunktides või kaamera juhtimispunktides järsku aeglustusid, tõi see kaasa soovimatuid liiklusõnnetusi, elu ja vara kaotusi."
Nimetades, et kiirusepiirangu suurendamine 90 kilomeetrini linnade jagatud topeltteedel on hea soovimatute liiklusõnnetuste ärahoidmiseks ja liiklusvoo tagamiseks, ütles Semerci: "Uue määrusega on provintside ja piirkondade liikluskomisjonid ja transpordi koordineerimiskeskused ( UKOME), asulat läbiv jagatud osariik ja provints Maanteedel, kus omavalitsused vastutavad suure kandevõimega teede ehitamise ja korrashoiu eest, kus võetakse elu ja vara ohutuse tagamiseks vajalikud meetmed, on ülekäigurajad ette nähtud. kui on ette nähtud alumine ja ülemine ülesõit, on sõidukitüüpide kiirusepiirang kuni 32 kilomeetrit ja muudel asula piires jagatud maanteedel kuni 20 kilomeetrit. Selle rakenduse abil saab kiirust suurendada iga sõiduki puhul 90 kilomeetrini, samuti erineva kiirusepiiranguga eri klasside sõidukitele, maksimaalselt 90 kilomeetrini. Usume, et kiiruse muutumisega väheneb ristmike õnnetuste arv. Teisalt jätkatakse kiirusepiirangut 50 kilomeetrina ebasobiva infrastruktuuriga kõrvalteedel.
Ole esimene, kes kommenteerib