Euraasia tunnelit kaevav hiiglaslik ahel on pannud Yıldırımi kiivri: Samuti on lõpule viidud Istanbuli väina maanteetunnelit kaevava hiiglasliku muti lõikuri pea paigaldamine. Tunneli puurimine algab kuu lõpust.
Autode Bosphoruse alla rajatava 14,6-kilomeetrise Euraasia tunneli projekti kaevetööd algavad kuu lõpus. Haydarpaşa 4 meetri sügavuse, 40 meetri pikkuse stardikasti väljakaevamine, kus Saksamaal toodetud 150-korruseline hoone kõrge TBM (tunnelipuurimismasin) Bosporust kaevama hakkab, on lõpule viidud. Samuti pandi kokku tunneli puurmasina viimane ja kõige raskem osa, mis on tükkideks toodud alates eelmise aasta oktoobrist. Tehakse TBM-i testiuuringud, mille kokkupanek on lõpule viidud ja mida nimetatakse ka mooliks. Kuu lõpus hakkab TBM kaevama 3,4 kilomeetrit Haydarpaşa sadamast Cankurtarani, 106 meetrit Bosporuse väinast.
CPC-de ROLLS ROYCE
Seda peetakse tunnelimasinate klassi Rolls Royce nimega Yıldırım Bayezid. TBM-id on spetsiaalselt loodud vastavalt Bosporuse maapinna tingimustele ja rõhukeskkonnale. 500 tonni kaaluva hiiglasliku muti pikkus on 130 meetrit. TBM maksis koos tugiseadmetega 150 miljonit dollarit. Märgiti, et tunnel, mis plaanitakse kasutusele võtta 2015. aasta keskel, maksab kokku 1 miljard 250 miljonit dollarit.
Ole esimene, kes kommenteerib