Karaismailoğlu ütles: „Põhja-Marmara maanteel on oluline roll mitte ainult Marmara transpordil ja kaubandusel, vaid ka kogu Euraasia piirkonnas. Täna lõpetame transpordikoridori, mis hõlmab kaubanduse keskmes asuvat piirkonda, andes pikima 1 km pikkuse lõigu kasutusele Izmit 72.72 ristmiku ja Akyazı vahel. ”
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu osales Põhja-Marmara kiirtee İzmit-Akyazı sektsiooni avatseremoonial, kus videokonverentsi lingi kaudu osales ka president Recep Tayyip Erdoğan. Karaismailoğlu märkis, et Põhja-Marmara kiirteega on ellu viidud projekt, mis sillutab teed kokkuhoiule ja mis on maailmale eeskujuks.
"Lähitulevikus võtame kasutusele paljud projektid."
Türgi liikuda väärilisele positsioonile maailma suurimate majanduste seas, öeldes, et nad rikuvad Karaismailoğlu ministrile maailma suurimat projekti, ütles ta:
„Oleme edukalt lõpule viinud ja kasutusele võtnud sellised suured projektid nagu Marmaray, Eurasia tunnel, Yavuz Sultan Selimi sild, Osmangazi sild, Istanbuli Izmiri maantee, Istanbuli lennujaam, Bakuu Tbilisi Karsi raudtee, Ordu Giresuni lennujaam ja kiirrongiliinid. Kümned tuhanded meie insenerid, tehniline personal ja töötajad töötavad päeval ja öösel üle 3000 ehitusplatsil kogu riigis. Kolmapäeval avasime Ankara-Niğde nutika maantee teise lõigu ja panime kogu kiirtee kasutusele. Samamoodi lähitulevikus; Paneme paljud projektid kasutusele. "
"Oleme oma kiirteega maailmale eeskujuks viinud projekti, mis sillutab teed kokkuhoiule"
Minister Karaismailoğlu rõhutas, et Põhja-Marmara kiirteel on oluline roll mitte ainult Marmara transpordil ja kaubandusel, vaid ka kogu Euraasia piirkonnas. Ta märkis, et sõidukite transiitlaev tagatakse kvaliteetse, katkematu, turvalise ja mugava teega ilma linnaliiklusse sisenemata.
Karaismailoğlu ütles: „Pärast 2016 km pikkust meie maantee lõiku, mis on osaliselt kasutamiseks avatud alates 320. aastast, on see kasutusele võtnud pikima 1 km pikkuse lõigu İzmit 72.72 ristmiku ja Akyazı vahel ning meil on transpordikoridor, mis hõlmab piirkonda kaubanduse keskmes. me lõpetame. 6. osas oleme täna koos avamiseks; Kunstirajatisi on kokku 4, sealhulgas 64 viadukti, 22 silda, 20 viadukti, 179 alakäiku ja 289 truubi. Meie maanteel on ellu viidud projekt, millel on kõrged standardid, sillutades teed eeskujuks maailmas ja säästes.
„Meie riik on geograafiliselt asukohas, kus maavärina tõenäosus on suur. Sel põhjusel kasutatakse igas meie projektis kõige kaasaegsemaid tehnilisi lähenemisi, mis tagavad maavärinatele vastupidavuse. Põhja-Marmara kiirtee teenindab Marmara piirkonda ja Istanbuli suure maavärina korral. "
Ole esimene, kes kommenteerib