Mis on viimane olukord Eskişehiri-Istanbuli YHT liinil

Milline on viimane olukord Eskişehir-Istanbuli YHT liinil: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan ütles: „Mis on YHT-i viimane olukord. Kas avamisega viivitatakse? " “Politsei ja sandarmite poolt on turvameetmeid suurendatud. Selle teema kohta pole meil võimalik midagi öelda ”.

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan osales Istanbulis toimunud 1. maantee intelligentsete transpordisüsteemide kongressi ja näituse avamisel. Elvan vastas pärast avasaadet ajakirjanike küsimustele. Meenutades ajakirjaniku avaldust, mille Elvan hiljuti ütles: „Kiirrong võib saboteerida Eskişehiri – Istanbuli liini”, „Mis on viimane olukord YHT-s. Kas avamisega viivitatakse? esitas vormis küsimuse.

Selle peale ütles minister Elvan: "See küsimus on nüüd kohtusse antud. Selle teema kohta pole meil võimalik midagi öelda. Ootame tulemust. Kanaleid on aga otse raudteede kõrval. Need on kanalid, mille kaudu signaalikaableid juhitakse. Nendel kanalitel on kaaned ja need on kaetud. Nendel kaantel on see üsna raske. Need katted eemaldatakse ja selle paksusega kaablid lõigatakse. Teisisõnu pole neid kaableid võimalik lihtsate tööriistadega läbi lõigata. Need lõigatakse tingimata spetsiaalse tööriistaga. Sest seda ei ole võimalik kääride või muu kääridega sarnaneda. Samuti muudab selle lõikamine ja nii jätmine suure tõenäosusega sabotaažiks ”.

"Turvameetmed on suurenenud"

"Kas selles küsimuses on kinni peetud?" Küsimuse vormis ütles Elvan: "Praeguse seisuga pole. Meie Riigiraudtee peadirektoraat esitas prokuratuuri kuriteokaebuse. Lisaks suurendasid meie kubermangud politsei ja sandarmite kaudu turvameetmeid ”.

Nentides, et kaablite ühendamistööd jätkuvad kiiresti, ütles Elvan: „Niipea kui tööd on lõpetatud, lõpetame keskele jäänud signaalimise proovisõidud. Seega teeme selle avamiseks valmis. "

"Lõpetatud töövõtja süül"

Elvan ütles: „3. Kas riiklik lennujaamade amet on andnud lennujaamale võla tasumise garantii? „Juba algusest peale oli ilmne, et DHMİ annab lepingu etapis garantii. Kui räägite võla stiilist, siis ärge sellest aru saate; see ei ole otsene garantii. Igatahes alustas töövõtja tööd. Ta pidi lahustuma 1 aasta pärast. See lõpetati töövõtja süül. Mis juhtub? Asi, mida teha on, tuleb mängu võlgade käsitlemine. Kui töövõtja lõpetatakse, lähevad töövõtjas süüdi seni ehitatud rajatised otse avalikkusele ja riigiasutus jätkab katkestatud töid.

Alguses annavad omavalitsused ja riigiettevõtted juriidiliselt võla arveldamiseks garantiisid. Üld- ja erieelarvelistel organisatsioonidel on volitused võlgade väljaandmiseks riigikassa asekantslerias, kuid riigi majandusettevõtetes ja omavalitsustes.

  1. Silla ühendusteede kohta

Minister Elvan ütles: „3. Kas silla ühendusteed on kindlaks määratud? " Mis puudutab küsimust kui „3. Tööd silla ühendusteedel jätkuvad. Ministeeriumina andsime nõusoleku Akyazı-Paşaköy ja Odayeri-Kınalı sektsioonide jaoks. Niipea kui riigikassa asekantsleriasutus on selle heaks kiitnud, korraldatakse pakkumine ehitamise, töötamise ja üleandmise mudeli raames.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*