Istiklali tänava trammiliini rööpad muudetakse vibreerimata: Istanbuli metropoli vallavanem Kadir Topbaş ütles, et Istiklali tänava purustatud pinnas uuendatakse ja trammirööpad pannakse mitte vibreerima.
Programmis osales president Kadir Topbas, Eminonu, vastates ajakirjanike küsimustele päevakorras. Topbaş küsimuses tõhusa sademete kohta Istanbulis, “toetab Istanbul iga kukkumist. Hoidke pargid ja aiad nii, et see mõjutaks meie tammide hõivatust. Eelmisel nädalal kohtusime pühapäeval meie metsandus- ja veeministeeriumiga. Hindasime DSI ja ISKI ametnikega ning tegime oma teekaardi. Teisisõnu, ministri avaldused, et Istanbuli ei veeta, on meie jõupingutuste tulemusena tekkinud otsus. Need vihmad pakuvad märkimisväärset mõju.
See rikastab põhjavett. Samuti aitab see kaasa tammetele, kuigi mitte nii palju kui me tahaksime. Istanbulist on saanud linn, kus vett kasutatakse tõsiselt. Veetarbimine ületab 2,5 kuupmeetrit päevas. Me oleme ka energiasõltuv riik. Tsiviliseeritud linnas elava linna vastutus on kasutada loodusvarasid õigesti. Siin hoiatame pidevalt energia ja kütuse säästmise üle. Energia on 85 protsent muu vee maksumusest, kuni see jõuab kraani. Sellega seoses tahan üldiselt väljendada, et tahame tundlikkust isegi vees ja vajame hoolikat gerekti kasutamist.
"HEA, KES ME TEHTUD ..."
Topbaş ütles, et Melen Dam valmib novembris 2016 ja lisab, birinci Esimene rida Melenis kannab juba sealt vett. Teisest küljest on aga teine rida, mille peame lõpule jõudma juuni alguses. Hea asi, mida me tegime. Need vihmad on rohkem nendes piirkondades. 156 on kilomeetriliin, see jätkub. ”
Linnapea Topbaş, Istiklal tänav vastas ka küsimusele kahjustatud põranda kohta. Olles öelnud, et minevikus oli Istiklal tänava keskel ehitatud galerii, ütles Topbaş: „See galerii parandas İSKİ, võttes nõu nõukogult. Aeg-ajalt ilmusid depressioonid. See muudab ülemise katte liikumiseks ja purunemiseks. Teisisõnu, kui trammid ja suured sõidukid mööduvad, lahustuvad pinnakattevahendid, mis ühendavad katte, vibratsiooni tõttu.
Me oleme lõpetanud alumise ala, see sündmus enam ei juhtu. Reorganiseerime trammiteed teedel. Selle abil muudame rööpad vibratsioonita. Projektid on lõpule viidud ja seal on väiksemad osad, mida ei lahendata, kuna põrand on püsivam ja ei vibreerima, nagu Sultanahmetis. Hoolimata sellest, kui palju kordi põranda tõttu ei olnud, ”ütles ta.
Topbaş rääkis ka tollimaksu muutumisest Istanbuli metropoli omavalitsuse peasekretariaadis. Dr Adem Baştürkil oli õnnetus ja ravi oli pooleli. Ta on palunud luba mitu korda, kuid me tahtsime, et ta jookseb kuni valimisteni ja ta ei purustanud meid paremale. Väga väärtuslik meie sõber saab sellest jätkuvalt kasu, kuid ta tahtis pensionile jääda. IMMi peasekretärina nimetame IETT-i peadirektoriks Hayri Baraçlıt. Ta on noor ja edukas juht. IETT'de olulised tööd, ta ütles.
Ole esimene, kes kommenteerib