Alustasime kiire suunas Türgi 2023 2014

Türgi 2023 alustasime kiiresti 2014. aasta suunas: Iraagi põhjaosa nafta TANAP Shah Deniz allkirjade õnnelik lõpp, kolmas lennujaam ... Türgi majandus 2014. aasta investeeringute osas alustas eelmist aastat kõige paremini.

MAJANDUSTEENUS

Türgi Vabariik alustab suurima investeeringu ehitamist ... Ajalugu on selgunud, sihtasutus on kolmas lennujaam Istanbulis, mis toimub 7. juunil. Peaminister Recep Tayyip Erdoganit oodatakse samuti lennujaama murrangulisele tseremooniale. Istanbulis toimuva kolmanda lennujaamakonkursi oksjonil tegi ühisettevõtte Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon kontsern 25-aastase üürihinna kõrgeima pakkumise 22 miljardi 152 miljoni euro ja käibemaksuga.

VÕIMSUS 150 MILLION PASSENGER IN YEAR

Kui kolmanda lennujaama ehitamiseks, millele pakuti ehitamise, käitamise ja üleandmise mudeli alusel pakkumisi, on aastane reisijate läbilaskevõime 150 miljonit. Projekt, mille eeldatav jõudmine on 350 tuhat tonni rauda ja terast, mida kasutatakse selle ehitamisel, 10 tuhat tonni alumiiniummaterjali ja 415 tuhat ruutmeetrit klaasi, viiakse lõpule 4 etapis. Lennujaam, mille ehituse maksumus on hinnanguliselt 10 miljardit 247 miljonit eurot, kavatsetakse valmis saada 2018. aasta lõpuks. Kui projekt on lõpule jõudnud, saab sellest maailma suurim lennujaam. Projekti nimi pole veel selge. Kuid lavataguste andmetel on selle nime tugevaim kandidaat „Mevlana lennujaam”.

2023. AASTA SAAVUTATUD Sihtmärgid

Lennujaama ehitamise algus on Türgi jaoks ajaloolise tähtsusega. Pealegi, projekt telliti sel aastal või kui ära visatud allkirjad suurendavad Türgi jõudu piirkonnas eeloleval perioodil viis korda, mängib see olulist rolli riigi 2023. aasta eesmärgi saavutamisel.

OLLA LOODUSGAASI "KESKPÕHJUS"

Sel aastal tehtud samme, eriti energia valdkonnas, hinnatakse kõrgelt. Alustame allkirjadega, mis olid tehtud päeval, kui meil oli väga palav. Türgis Istanbulis, 20 protsenti TANAPi liinide 30-protsendilisest osalusest, on allkirjastamistseremoonia viimane päev, Shah Deniz Kaspia meres on väga strateegiline samm, eemaldades selle valdkonna 9-protsendilise osaluse 19 protsenti. See tähendab, et Aserbaidžaani tootmisel ja Türgisse tarnimisel vaadeldav Kaspia meri eemaldatakse Kaspia mere piirkonnast. Võib-olla kasutati Ukrayna'yt, kuid nüüd on see Türgi Euroopa maagaasikindluse seisukohast kõige olulisem riik.

Lennujaama sihtasutus saabub 7. juunil

Murranguline tseremoonia toimub 7. juunil peaminister Erdogani osalusel, kolmas lennujaam, kui see on valmis, 165 reisijate silda, 4 terminalihoonet, 3 tehnilist plokki ja lennujuhtimistorni, 8 juhtimistorni, 6 eraldi maandumisrada, mis sobivad mis tahes lennukitüübiks, 16 taksot tee, põll kogupindalaga 500 ​​miljonit ruutmeetrit koos 6,5 lennukiparkimiskohaga, üldlennuterminal, riiklik külalistemaja, 70 tuhande sõiduki mahutav parkla, hotellid, tuletõrjejaam, kongressikeskus, elektrijaamad, töötlemis- ja prügimajandus. See koosneb rajatistest.

MAAILMAS AVATUD PÕHJA-IRAKIÕLI

Teine oluline areng energeetikavaldkonnas oli seotud Põhja-Iraagi naftaga. Naftaeksport, mis oli Erbili ja Bagdadi vahel kestvate vaidluste tõttu aastaid peatatud, taastus viimastel nädalatel. Nüüd avatud maailmaturule Põhja-Iraagi naftast Türgi Ceyhani sadama kaudu. Strateegilises mõttes äärmiselt kriitilises mõttes peavad need arengud täitma ka Türgi. Tõepoolest, Türgi peaks kõigepealt maksma 1 dollari suuruse teetünni naftatünni. See vastab 1 miljoni dollari aastasele sissetulekule, kui võimsust kasutatakse täielikult. Ekspordist saadav tulu deponeeritakse ka Halkbanki. Seega suureneb Halkbanki maine kogu maailmas.

ESIMESE TOOTMINE PÄRAST 13 AASTAT

Aasta alguses loodeti 2014. aasta investeeringute osas olla väga keeruline. Kuid vastupidi, investeeringud hakkasid sel aastal kiirenema. Suurim näide sellest on Ford Otosani Yeniköy tehas, mis avati üleeile. Yeniköy, esimene autotööstuses avatud tehas pärast 13 aastat, on Fordi Courieri mudelite ainus tootmiskeskus maailmas.

ANKARA-ISTANBUL 3 CLOCK

Türgi on läbimas ajaloos transport. Me rääkisime lennujaamast. Lisaks avas Marmaray eelmisel aastal. Kolmanda silla jalad ületasid 200-meetrit. Kuid üks tähtsamaid aegu sellel aastal on kiirraudteeliin (YHT), mis asub Istanbuli ja Ankara vahel. Suur avamine toimub juunis ja kestab kolm tundi rongiga Istanbuli ja Ankara vahel, kui oodatav projekt on lõppenud.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*