Ühistranspordi tõus Ankaras murdis peresid: Istanbulis ja Ankaras, mida haldavad AKP omavalitsused, tõusid ühistranspordi tasud. Vaid Ankaras tõi ühistranspordi kasv neljaliikmelisele perele igakuise koormuse 4 liiri. Tõusuga läheb miinimumpalga pere kuusissetulekust 503 protsenti transpordile.
Ankara Metropolitan Municipality, mida juhib AKP Melih Gökçek, tõstis ühistranspordi tasusid. 15 Alates juunist suurendati EGO busse 1,75 TL-st metroos ja Ankaray-st 2 TL-le ning diskonteeritud pardaleminekut 1,30-lt 1,50 TL-le. Samuti on nende transpordivahendite ülekandetasusid 0,59 Kuruşist 0,67 Kuruşile suurendatud. Avalike busside täiskõne tasu on 2,10 TL-lt 2,40 TL-le tõusnud ning diskonteeritud pardalemineku tasusid on 1,30 TL-lt 1,50 TL-le suurendatud. Lühiajalisi väikebussiteenuseid on 2,10 TL-lt 2,40 TL-le suurendatud ning kaugliinide bussid 2,40 TL-lt 2,75 TL-le.
Siin on kalkulaator, mis teid häirib:
Kui arvutus on tehtud 4i pereliikmetele Ankaras, siis liigub transpordi matk kodaniku talje. Näiteks võib isik, kes elab Etlik Ayvalı's ja töötab Çankajas, jõuda 3isse oma hommikuste ülekannetega. Kui ta oma majast lahkub, satub ta ringi autosse, et jõuda metroosse. Ta läheb siit metroole. Ta saab jälle bussi Punase Poolkuu juures. Nii muudab 3 sõidukeid. Samamoodi naaseb 3 õhtul koju. Seega kasutab 6 ühistransporti üks kord. See isik maksab 3.34i liirile uue hinnakujundusega hommikul transpordiks. Kui õhtu lisatakse igapäevase transpordi summa naela 6.68 naela. Selle inimese igakuised transpordikulud maksavad 26i naela üle 173.68 päeva. Arvestades, et sama isiku naine töötab Çankajas, jõuavad mehe ja naise igakuised transpordikulud 347.36i liirini. See arv kahekordistub, kui sama lapse kaks last on õpilased ja kasutavad soodushinnaga pileteid. Eeldades, et nad tulevad ainult oma kodudest Punase Poolkuu juurde, on lapse igapäevase transpordi eest makstav raha 6i liir. Iga kuu 26 naela 156 päeva jooksul. Teisisõnu, 4i pereliikmete igakuised transpordikulud kokku 503.36 naela. Minimaalne palk on praegu 846i liir. Arvestuse kohaselt läheb 59.5i protsent miinimumpalgast transpordile.
Ankara avalikud bussiliinid olid 2.40i liirid. Kaks korda päevas, kasutades privaatset bussi, maksab Ankara 4.80i liirile. 26i päeva jooksul arvutatakse ainult ühe inimese transpordikulud kuus 124.8i liiriks.
Miniatuurne 2.50 TL
Lühikese vahemaa väikebussireisid pealinnas 2.10 naela 2.40 naela eemaldati. Paljud väikebusside autojuhid ringi 10i poole naela asemel, et anda penni. Ühe dolmuşiga maksab Ankara, kes tahab minna tagasi Kızılayni, 2.50i. 5i päeva jooksul arvutatud inimese igakuine dolmus maksab 26-naela.
Ankara jõudis parlamendi päevakorrasse küsimusega tõsta transpordist. CHP Ankara asetäitja Aylin Nazlıaka, siseminister Ejkar Alain motion anda vastus punktile, kõige kallim ühistranspordi teenuseid auhinna Ankara, Türgi Kuigi nappuse tõttu bussid, et eriti hommikul ja kogenud intensiivsuse õhtul rõhutas, et muutub tagakiusamine transport. Nazlıaka rõhutas, et peaaegu kõik metroo-, Ankaray- ja bussiliinid ei tööta pärast 23.00i öösel ja pärast seda peatub ühistransport pealinnas. Nazlıaka väljendas seevastu, et omavalitsus on suurendanud ühistranspordis 15i.
Nazlıaka, Eskişehiri piletipilet 1.55 lira, diskonteeritud pilet 1.05 lira, Izmir täispilet 2 TL liir (90 minuti ülekande tasu ei ole), märkis ta. Kui ülekandetasu on lisatud, rõhutas ta, et Ankara ühistransport on umbes 35i kallim kui İzmir. Nazlıaka, diskonteeritud piletid Izmiris on 1.10i liir, 40i pennitihe Izmiri ja Ankara vahel. Nazlıaka ütles, et Ankara on seadnud transpordihindades maailma rekordi, Mel. See on Melih Gökçeki munitsipaalteenuste kontseptsioon. ” Nazlıaka, minister Ala küsis matkamise põhjust.
Ole esimene, kes kommenteerib