TCDD 2014i esimene GCC kohtumine toimus: 2014i esimene haldusnõukogu (GCC) kohtumine toimus juunis 04 päeval TCDD peadirektoraadi ja transporditöötajate ametiühingu vahel. TCDD juhataja asetäitja Adem Kayış juhatas koosolekut TCDD osakonnajuhatajad, transporditöötajate ametnik Liidu president Can Cankesen, asepresident Ibrahim Uslu, transpordiametnik-Sen Ankara 2014 Ei. 2i artiklit arutati koosolekul.
2014-1 CORPORATE GOVERNANCE KOOSOLEKU KOKKULEPPE
1-2014 - 2015, mis hõlmab aastaid 2. Töötajate kasutamine kollektiivläbirääkimiste perioodi kasumilt,
2- Vaba reisi sertifikaadiga personali reisimine on tasuta nagu eelmistel perioodidel,
3 - töökohal esinevate julgeolekuprobleemide ennetamine kaitsetöötajate või teenusepakkumiste ostmise teel kohtadesse, kus nad töötavad normitöötajate all.
4 - teenus peakorterile ja regioonidele tänavu sõlmitud kollektiivlepingu alusel,
5-TCDD peadirektoraadi tervishoiu- ja psühhotehnilise direktiivi muutmisega vähendatakse tervisekaalutlustel prillidega töötava personali gruppi ning õigusaktid võimaldavad raudteel töötavatel töötajatel prillid kandvaid töötajaid oma rühma lõpetamata jätkata,
6- Tööde teostamine järelevalvemehaaniku tiitlile määratud tervishoiunõuete tõttu, et siseneda edutamise ja pealkirjaeksami eksamiks nende tegeliku nimetamise kohta laondusjuhtiks; Lisaks loobuti palgatöötaja pealkirja andmisest kõigile töötajatele, kelle grupp oli tervisliku seisundi tõttu loobunud, ning tagades, et need töötajad saaksid määrata asjakohase personali, \ t
7 - et kõrvaldada kaebused, andes Tesis Hoonete pealkirja isikule asejuhataja asetäitja pealkirja,
8- Repartitor ja Head Repartitors, kombineerides kahe tiitli pealkirja, et kõrvaldada personali kaebused,
9-TCDD ja Demiryol-İş vahel allkirjastatud lisaprotokollis on aktsepteeritud, et TCDD juhatus on kohustatud täitma rongijuhi ülesandeid ja seadusega vastuolus on nõuda ohvitserilt, kuigi töötaja ei ole vastutav. Kõnealuse protokolli tühistamine või avalduse lisamine „ainult juhul, kui mõlemad töötajad on kaubarongide töötajad ın, tagama, et nimetatud määrus on kehtiv,
10 - Liikluskontrolöride tasude ümberkorraldamine, eemaldades erinevused meie organisatsiooni vastutavate töötlejate palgaerinevustes,
11 - töökohtade rahutuste ja teabe piiramise vältimine, takistades samadel inimestel minna sotsiaal- ja kutsetegevusse, nagu seminarid, komisjonid ja konverentsid.
12 - selliste asutuste määramine nagu Eskişehir, Hasanbey, Marşandiz ja Derince, kes töötavad volikirja alusel ja kellel on ebapiisav personal, andes neile asutustele aktiivse personali tugevdamise nii kiiresti kui võimalik ja väljastades korraldusi, et vältida seda olukorda ületunnitöötajate olukorras ettevõttes;
13- organisatsiooni töötajatele antud isiklike e-kirjade aktiveerimine ja töötajate teavitamine elektrooniliselt,
14 - personali kiirguskaitsemeetmete suurendamine Marmaray's toimunud kõrge kiirguse mõõtmise tõttu
15 - Malatya ja Afyonkarahisari sulgemise vältimine, mille sulgemine on päevakorras ümberkorralduste tulemusena,
16 - seadusandluse muutmine ülevaatusbüroodes töötavate inseneride jaoks, et saada kasu eluasemeüksustest,
17- Terasnõelaga saapad antakse liikluspersonalile iga kahe aasta tagant, samas kui mõned töötajad antakse igal aastal. Arvestades ballastitööde vajalikkust, tuleks see ajavahemik esitada igal aastal vähemalt kord ja kogu põllul töötavat personali tuleks igal aastal reguleerida paadi õigusega, et teha vajalikke seadusandlikke muudatusi ja anda kummitaldadega kingad rongiorganisatsioonide ametnikele,
18-Permies'e ei saa CHF-ile kirjutada, sest YHT-kood puudub, mis põhjustab personali jaoks probleeme. KOODi näitamine CHF-i YHT-le ja tollilubade andmine CHF-i kaudu,
19- Vagunite tehnikute hüvitamine tehtud ülesannete eest (provintsi piiridel), kus ei ole muud vagunite tehnikut peale töökohtade (sadamate koormuste kontroll, külgnevad jaamad ja logistikakülad jne),
20- Optimeerimistööde tõttu tühistati ametnikud, kellel oli õigus riigiteenistujatele; Jaam, ladu, liikluskeskus. Personali direktoraat, teehoolduse ja remondi direktoraadid, kirjavahetus, tekkepõhine, palgaarvestus, auditeerimine ja personali koordineerimine haldusülesannete täitmiseks, et kõrvaldada normitöötajate häired, vaadates läbi, kõrvaldades kaebused,
21 - rongiorganisatsiooni ohvitseride ja kaitsetöötajate (sealhulgas alg- ja keskhariduse lõpetajate) töö hõlbustamine liikumisametniku, logistikaametniku, politseiniku, dirigendi või mis tahes muu oma olukorrale vastava tiitli jaoks, avades võimaluse lõpetajate personalile taotluse korral üleminekuks teistele üksustele;
22-Ceri keskastme kursustel võivad osaleda raudteeveeremi osakonna lõpetajad ja Cer kesktaseme, järelevalve, logistikajuhi ja büroo personali kursuste avamine.
Kursuse kesktaseme kursuse osavõtunõuded ja kollektsiooni muutmine vaadates läbi 10-i aasta keskpaigase kursuse, mida tuleb töötada revisjoni ja mehaaniku 5-i aasta tingimustes. Lisaks raudteesõidukite lõpetajatele ja mootori- ja autotööstuse lõpetajatele
23 - Likvideerige kohustuslik Ületunni- ja Kahekaitsesüsteem üldkorraldusega, identifitseerige uuesti tööde teostamiseks valesti määratud normkaadrid ning korraldage personalil oma lubade nõuetekohane kasutamine ilma ületunnitööta vastavalt humanitaartööle ja inimelule.
24-Vaguni tehniku puudujäägi lõpuleviimine navigeerimise ohutuse ja pikaajaliste advokaatide jõudmise lõpetamisel,
25 - Töökohtade positsioonide kindlaksmääramine realistlikumalt, toimides koostöös pädeva liiduga, \ t
26 - logistika juht ja lao juht peagi nii kiiresti kui võimalik
28 - eksami avamine pealkirjadele, mida meie organisatsioonis varem ei ole avatud (Hoonete juhataja, filiaali juhataja, filiaali juhataja, bürooülem, ohvitser, ülevaataja, logistikaülem jne),
29 - personali määramine ja valimine, kes töötavad sellistes kriitilistes ülesannetes nagu Marmaray ja EYS koos lõpetatud või käimasolevate kiirrongiüksustega,
30- Logistikaametniku puudujääki täidab organisatsiooni tingimusi omav personal ning kõrvaldatakse personali lõhe nimetatud teema pealkirjas.
31-TCDD (OTNİ), mis on asutatud 3is 2011i piirkonnas (Afyon, Ankara ja Malatya) ning aasta jooksul tegutsev staatilise kontrolli osakond. Kui aga käimas on projekti raames veel ehitatav dünaamilise jaama osa, siis on iga jaama jaoks 4i ja 5i töötajate arv. Kui hakkate töötama kolmekordse vahetusega, suureneb see arv veelgi. Siiski, kuigi siin töötavad töötajad said laialdast mittepurustavat testimiskoolitust, töötavad nad endiselt oma endistes pealkirjades; see põhjustab personali ohvriteks. Koolituste tulemusel antakse kõikidele mittepurustavatele testimisspetsialistidele mittepurustava testimise spetsialisti pealkiri ja nende kaebused kõrvaldatakse.
Töökodades ja kontorites töötavad 32-tehnikud ja tehnikud eraldatakse nende pealkirjadest nagu insenerid.
33-Malatya Loco hooldustööde direktoraadi teenistusest saadud töötajate hankimise kaudu saab masinate puhastamisest eemaldada, masinaid saab uuesti hankida, et teenust hankida.
34 - 207i üldkorraldus vagunite hooldus- ja remonditööde direktoraatide kohustuste, pädevuse ja vastutuse kohta. 12. lõige, kontroll Vagun, kulunud, purunenud, pragunenud või ümberpaigutatud osad, et kontrollida ja teha vajalikke / teha 4i vormis kuupäeval, et teha vajalik YAP değiştiril REQUIRING vormis,
35- Tööde tegemine öötööks meie ettevõtetes ja 28.12.2012i kuupäeval lõpetatud töö, regioonidele küsitakse uuesti organisatsiooni poolt tellitud öötöö tellimust nr 89245 ja öeldakse, et kohad, kus öötööd on vaja uuesti kindlaks määrata.
Kui oleme jõudnud, tuleb öösel töötamise ajal riigiteenistujatele määrata töötajaid, mitte töötajaid.
Näiteks; Ülgar Garda töötajate vahetus on langenud 2i vahetusse ja rongisarjad tuleb rongisarjast eemaldada, kuna töötaja ei ole rongi rikkeid teinud.
Seepärast, nagu eelmises uuringus, määrati kindlaks töökohti, kus on vaja öötööd, \ t
36- Ümberkorralduskomisjoni tööde piires, liikumisametniku ja rongiorganisatsiooni ametniku pealkirjade tühistamine ning neile rongi ettevalmistamise operaatori ja liikluskorraldaja pealkirjade määramine.
37- Kuigi me oleme aastaid nõudnud distsiplinaarkaristuste standardit, annavad piirkondlikud distsiplinaarnõukogud personalile ikka veel erinevaid distsiplinaarkaristusi ja selle olukorra tõttu piirkondade erinevused kõrvaldatakse,
38- Kahtluste kõrvaldamine, korraldades kiiresti kahekordse vahetusega töötavate inimeste tööaja, et töötada kolmekordsetes vahetustes.
39 - Kaitse- ja julgeolekupeadirektori tiitli ühendamine kaitse- ja julgeolekupeadirektori pealkirjaga,
40i üldkorralduse uuendamine 207-elektriliste ja mehaaniliste ülevaatuste büroo ametikirjelduste uuesti määratlemiseks,
41- Töötajate masinistide deklareerimine töötajatele koos ohvitseri masinistidega, määratledes selgelt, milline reguleerimisklausel ja kuidas nad rongis töötamisel töötavad;
42 - tagades, et ettevõtte töötajad saavad oma iga-aastast puhkust kasutada nii palju, kui nad seda nõuavad,
43 - Sivas 4. Arvestades asjaolu, et rambipeatused on piirkonnas suletud, puudub personal; see ei võimalda täielikku pidurdamiskogemust vastavalt vajadusele. Probleemi lahendamine, muutes määruse asjakohaseid artikleid või avades jaamad liikluseks,
44- Õnnetuste ja vahejuhtumite ärahoidmiseks avatakse ATS-süsteemides olevad õhuvedrikud laod ja tarnitakse mootorile juhtpositsioonil (nagu ka totmanisüsteemis).
45 - rongi ja tavapärase kaubarongi rakendused, rongi rongid sõidavad Kayserilt Malatya, Sivasesse Divriği ilma kontrollija kontrollimiseta ohustavad rongiliiklust, vahejaamade rongijaamade üksusi, revisjoniorganisatsiooni taaskehtestamist, eriti organisatsiooni taasasustamisel,
46-33000i ja 22000i vedurites tekib mehaaniku kraaniga töötamise ajal ja mõõdukalt liigne müra (umbes 110 db), mis põhjustab kõrvade püsivat kahjustust. Sel põhjusel langeb grupp enamikus masinistide tervisekontrollides. Uuringute tegemine nende negatiivsete probleemide kõrvaldamiseks;
47 - mis tahes tööülesannete vältimine töötajatele, kes on endiselt filiaali juhataja ja töötavad teehoolduse ja remondi direktoraadi all,
48 - personali, eriti avaliku teenistuja, rongiorganisatsiooni juhi ja rongiorganisatsiooni töötajate vaheliste kleitide tõsiste erinevuste korrigeerimine läbi valitsusväliste organisatsioonidega koostatava õmblusmääruse uuringu.
49- Tagades, et teede-ja värava kontrolliametniku ametikohad, kes olid edukalt läbinud eelmise institutsiooni direktorite nõukogu koosolekul otsustatud õpperandi ettevalmistamise kursuse, muudeti Line hooldus- ja remonditöötajaks,
50 - Spetsifikatsioonides vajalike nõuete täpsustamine, et rahuldada juhtimis- / eskortteenuste osutamiseks määratud teenustöötajate vajadusi, mis on seotud teenuste hankega, nagu varjupaik, teed ja elatusvahendid, täidetakse.
51- Ehkki see vastab rongidele määratud lepingulistele töötajatele eraldiste andmise määrusele, on vaja teha vajalikke töid, et mitte osutada veoautole, teedeehitusmasinale määratud lepingulistele töötajatele
Selle piirangu kaotamine, kuna hüvitist ei maksta rohkem kui 52% -le palgast vastavalt päevakorrale, vastutasuks 30-tee hooldus- ja remonditöötajatele.
Lisaks ei saa Touring Road Surfers, teehoolduse parandamise juhid ja teehoolduse parandamise juhid saada hüvitist 36 Km pärast, kuna nad ei tohi ületada põhikirjas sätestatud miinimumhüvitist. Kuna TCDD direktorite nõukogu on volitatud neid hüvitisi suurendama, teeb vajaliku otsuse teha makse, mis ületab minimaalse hüvitise suuruse, nagu masinike puhul.
53 - Rongide ettevalmistamise ja liikluse määrus sätestab, et suletud jaamades ja sõnavõtudes olevaid käärid peavad puhastama teehooldus- ja remondijärelevalve. tööd
54- õnnetuste valgustamiseks vedurite kaamerad
55 - tähelepanuta jäetud Gelemeni logistika direktoraadi läbivaatamine, et kõrvaldada puudused, mis võivad ohustada kohapealt manööverdavat personali; Lisaks on rajatise töötajate personali ülejäänud ja sotsiaalsete alade vajalik hooldus, \ t
56- Amasya jaam, riiete jaotamine ja riiete kvaliteedi probleemide lahendamine; Lisaks on üldised probleemid, mis on seotud riietuse jagamisega meie organisatsiooni töötajatele,
Ole esimene, kes kommenteerib