Ankara-Istanbul YHT liin lükati edasi: Ankara-Istanbuli kiirrongiliin, mida peaminister Tayyip Erdoğan soovis kasutada X valimisinvesteeringuna Başbakan, kasutusele võetakse suure tseremooniaga juulis, kuid avamine lükati edasi ebakindla kuupäevani.
Peaminister Erdogan, Channel Istanbul ja 3. Lisaks iyori hulludele projektidele, nagu ka lennujaam, omistab see suurt tähtsust ka kiirraudteeliinile. Ankara-Istanbul vahel 3.5 tundi alla, mille eesmärk Quick Kümme Erdogan vaadelda prestiiži tööd, nii et nüüd avab teema iga ralli isegi "päris Türgi on ehitatud meie aja raud net" hakkama doktoritöö Ataturk ja İsmet oli pikendades İnönü keeles. Erdogan ise viis läbi sõidutee Sakarya võistluse ajal enne kohalikke valimisi.
11I AVAMISE KUUPÄEV ON KINNITATUD!
Ankara-Istanbuli kiirraudteeliin, mida AKP valitsus peab nägemuse projektiks, on siiski kokkuvarisenud. 11 korda algab ehituspäeva alguskuupäev, kuid viimase 5i lõpu hilinemine teatati juulis. 11i avamine lükati siiski edasi juulini transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministri Lütfi Elvan'i ebamugavuse tõttu.
Viimastel päevadel, YHT, sõites katsepunkti Istanbuli suunas Ankara, Dilovası Diliskelesi asukoha järgi tunneli sissepääsu juures, tabas rööpa kruvimist teostav sõiduk.
See õnnetus tõi kaasa AKP ja TCDD ametnike suure paanika, sest see näitas, et „ambitsioonikas” projekt, mis on väga usaldusväärne projekt, viidi läbi seducing meetoditega. Eksperdid, selline teenusevorm kui mõrv ja uus Pamukova katastroof ühinemiseks kutsega.
AYDINLIK AWAY
AYDINLIK, 22 Mai 2014 dateeritud "High Speed Train'i saatus ei ole nagu kiirendatud rong" selle ohu uudistes ja hoiatas ametivõime. Ankara-Istanbuli HRC liini avamine 11is juulis peatati kuni teise järjekorrani. Vahepeal näis hoiatada Euroopa Liidu delegatsioon Ankara ja Istanbuli vahel liiklus-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi vahelisel kiirliinil, kirjutades kirja "Ei ole valmis, ärge avage liini".
„SUURENDAMINE ENNE SUURENDAMIST”
Väidetavalt süüdistas valitsuse külg õnnetuse tõttu peadirektor Süleyman Karamani ja TCDD bürokraadid kaebasid, et valitsus on neid liiga pigistanud. Nentides, et TCDD ametnikud soovisid rohkem aega rongi jaoks, mida kavatsetakse kohalikel valimistel kasutada „valimiste trumpina“, oli tegemist väga põhjaliku ja kõrgtehnoloogilise projektiga ning AKP administratsioon soovis rohkem aega selle projekti kasutamiseks presidendivalimiste protsessis ning hanke saanud TCDD konsortsiumis ja tema kriitika protsessi juhtimata jätmise pärast ... Rõhutatakse, et peadirektor Süleyman Karaman vabastatakse sel põhjusel.
Ole esimene, kes kommenteerib