Avati Ankara - Istanbuli kiirrongiliin: rikke tõttu mõnda aega teele jäänud kiirrong, mis seejärel teekonna lõpetas, pandi tööle. Rikke tõttu kell 18:30 kavandatud avatseremoonia algas kell 19:20. Peaminister Erdogan ütles avamisel esinedes, et kiirrong (YHT) on esmaspäevast nädal aega tasuta.
Kiirrongi (YHT) avatseremoonial esinedes ütles peaminister Recep Tayyip Erdoğan, et nad on uhked, et avavad kiirrongi kõikidest takistustest hoolimata. Mitte ainult avatud YHT pealinn, märkis Erdogan, et nad kohtuvad ka raudvõrguga: "Oleme Türgi raudvõrgu varemed," ütles ta.
Siin on Erdogani kõne olulisemad punktid:
Täna asusime teele Ankarast, nüüd oleme Pendikus. Täna kohtusid Bilecik, Sakarya, Kocaeli esimest korda YHT-i rõõmuga. Praegu kogeb Istainbul seda rõõmu. Täna ei ava me ainult YHT-liini, vaid toome pealinlased raudvõrkudega kokku. Oleme Türgiga raudteevõrgu varemed.
Me ei vaata teenuse silmi
Me ei pea neid investeeringuid tavaliseks teenuseks. Nende investeeringutega taastame oma iidse tsivilisatsiooni ja ehitame uue tsivilisatsiooni. See otsus pole vana Türgi, kes käib uue Türgi vaimu pärija otsusega. Türgi oli 70 aastat çekiyodumi raudtee põud. Kui ütlete YHT, ei olnud see isegi unenägudes enne, kui me võimule saime. Niipea kui valitsusse tulime, keerasime kohe varrukad kokku. Praeguse seisuga oleme ületanud 17 tuhat km. Oleme ehitanud 12 aasta jooksul 17 tuhat km jagatud teid. See on meie erinevus. Kas usuksite, et 12 aastat tagasi olevat väidetavalt selles väinas ületatud Marmaray 62 meetri sügavusel? Kuid mul oli lubadus meie esivanematele. Üks lahkuv kandidaat ütleb, et Demirel tegi Marmaray't. Tule nüüd, mis see sellel pistmist on? Panime aluse ja avasime.
Minu soov, Bahçeli ja Kılıçdaroğlu lähevad ka mööda
YHT projekti üle spekuleeriti palju. Me läheme täna õhtul siia ja meil on oma iftar Haliçi kongressikeskuses. Toimuvad toredad asjad, tuleb ka ilusamaid. Täna vaadates on näha, et need, kes neid laimusid teevad, saavad neist teenustest kasu. Muidugi saavad nad sellest kasu. Ekmeleddin Bey, mul on hea meel, et möödusite Marmarayst. Tegime neid teenuseid ka nende jaoks. Aga kirves lööb vastu kivi, ütleb Demirel. Kahju. Loodan, et ka Kılıçdaroğlu ja Bahçeli mööduvad. Need, kes neid järgivad, mööduvad ega saa ise mööda.
Ehitatud kõige raskemas geograafias
See liin ehitati Türgi raudteeehituse seisukohast kõige raskemas geograafias. Pinnas erines sammude kaupa selliste tegurite järgi nagu kivimuld. YHT ehitusalast on saanud meie tehnikaülikoolide jaoks peaaegu praktikakoht. Suurte pingutuste tulemusel saavutasime tulemusi. Tahaksin tänada Binali Yıldırımi, Lütfi Elvanit, insenere, vendi ja töövõtjaid, kes on projekti algusest peale aidanud. Testid on nüüd lõpule viidud. Lennud Ankara ja Istanbuli vahel algavad homme. Esiteks helistab see õigeaegselt, mis toimub 12 korda päevas. Me ei pane ainult rööpaid, me ei tee teid, vaid teeme ka südameid.
Ole esimene, kes kommenteerib