Haydarpaşa raudteejaama ei saa katuselt siseneda: Kadıköy Linna solidaarsus ja Istanbuli linnakaitse tegid eile õhtul Haydarpaşa raudteejaama ees pressiteate Haydarpaşa raudteejaama taastamisprojekti kohta.
Kadıköy Linna solidaarsus ja Istanbuli linnakaitse tegid eile õhtul Haydarpaşa raudteejaama ees pressiteate Haydarpaşa raudteejaama taastamisprojekti kohta. Kadıköy Linna solidaarsuse nimel avaldust lugedes teatas Tugay Kartal, et Haydarpaşa raudteejaama 1. rühma registreeritud kultuuriväärtuste looduskaitseameti kinnitatud taastamisprojekti eesmärk on anda hoonele uusi funktsioone, mitte hoonet kaitsta. Nentides, et mineviku andmete kaitsmiseks on oluline, et hoone jätkaks oma tööd rongijaamana, ütles Kartal: „See ei ole projekt, mis eemaldaks Haydarpaşa raudteejaama rongijaamast katuse parandamise ettekäändega; "Nõuame lähenemist, mis kaitseb Haydarpaşat kui rongijaama."
Haydarpaşa Garage Building'i restaureerimisprojekt toimib muuseumina, näitusepiirkonnana, raamatukoguna, koosoleku- ja konverentsiruumina. Projekti kohaselt on katusetornides kohvikud. Transport sisehoovist katusele toimub läbipaistva liftiga. Hoone pikale küljele on ka katusele trepikoda ja lift.
"EHITISE ORIGINAALSUS VÄLJASTATAKSE"
Ta lisas, et Haydarpaşa Gar hoone katus ei ole kunagi funktsionaliseeritud. Katusele antavad avalikud funktsioonid põhjustavad juurdepääsu katusele. Kuna pööningut ei ole ette nähtud üldkasutamiseks, ei ole siin ühist treppi. Kõik selle probleemi lahendamiseks välja töötatavad arhitektuurilised lahendused on lahendused, mis sunnib ehitise algset kujundust Bu.
Tuletades meelde, et garaažile anti majutusfunktsioon 1/5000 mõõtkavas Haydarpaşa jaama kasutamiseks hotellis, ütles Kartal: „Isegi kui taastamisprojekt on Haydarpaşa jaama kultuurilise kasutamise jaoks õigustatud, on see muutuvates tingimustes alati erinevate funktsioonide jaoks muudetav. Restaureerimisprojektis muutub hoone suhe kasutajaga täielikult. Haydarpaşa raudteejaam peaks jätkuvalt toimima rongijaamana ”.
Ole esimene, kes kommenteerib