Konaki tunnelite valgusest 300 meetri kaugusel

Mõisatunnelid jäid valguses 300 meetri kaugusele: Türgi Tunneliprojekti lõpupoole on üks suurimaid linnamõisasid Tunnel. Yeşildere ja Konaki suunal jätkuvatel väljakaevamistel on saavutatud viimased 300 meetrit. Liiklus hakkab mais liikuma tunnelis, mille kaks otsa saavad kokku aasta alguses.
Ehitustööettevõtte projektijuht İsmet Durnabaş ütles Anadolu agentuuriga (AA), et kaevetööd käivad umbes 100 meetrit maapinnast ning 2012. aasta septembris alanud projekti kolmes vahetuses töötas 300 tundi 24 töötajat ja kaevamised viidi lõpule 670 meetri pikkuse tunneli 300 meetris.
Teatades, et nad on 80 protsenti tunnelist valmis ja betoneerimisel 50 protsenti, märkis Durnabaş, et töödes kasutatud 80 ehitustehnika viis ladudesse kaevetööde ekvivalendi 30 tuhande veokiga.
Durnabaş märkis, et projekt edeneb naabruskondade all, kus linna elu on jätkuvalt aktiivne ja et nad peavad käituma tundlikult.
Durnabaş ütles:
“Tunnelitööd edenevad ladusalt. Kui läheme selle kiirusega, plaanime tunneli kahe otsaga ühineda jaanuaris ehk aasta alguses. Kui midagi valesti ei lähe, läbime uuel aastal mereõhu Yeşilderesse. Pärast tunneli puurimistööde lõppu viiakse betoneerimistööd lõpule 2 kuuga. Pärast pealisehituse, elektri- ja elektromehaaniliste tööde valmimist plaanime selle avada liiklusele mai keskel, kui midagi valesti ei lähe.
Selgitades, et Proak'i tunneli väljapääsu eksproprieerimisprobleemid lahendati ja tunnel jõudis 200-meetri poole, märkis Durnabaş, et İzmiri arheoloogiamuuseumi järelevalve all tehtud kaevamised täidavad märtsis kaks aastat.
Maanteede piirkondlik direktor Abdulkadir Uraloğlu ütles, et nende programm on mais liiklusele tee avada ja ütles: "Me ei usu, et arheoloogilised kaevamised seda eesmärki praegu negatiivselt mõjutavad," ütles ta.
- See vähendab linna läbipääsu 2 minutini
Projekt, mille eesmärk on viia Konaki ja Izmiri rannikualade liiklus tunnelite ja silla ristmikega Yeşildere tänavale ning siit Ankarasse ja Istanbuli, algas 2011. aastal ning Konaki poolsed tunnelitööd peatusid korraks arheoloogiliste leidude tõttu. Päästekaevamiste käigus leiti 18. sajandi juudi kalmistu ja Rooma perioodi mosaiik.
Valmides algab ühendustee, mis kulgeb kaherealiste 674 tunnelitega, mille pikkus on 2 meetrit, Yeşilderes 2-harulise silla ristmikuga ja lõpeb mahasõiduga Bahribaba pargist, mis asub Konaki arheoloogiamuuseumi ees. Tänu tunnelitele ühendatakse linna põhja- ja lõunaküljed omavahel ilma linnaliiklusse sisenemata ning teekond lüheneb tiheda liiklusega teede alternatiivina 8 minutini.