Metroojaamas asuvad majadele ülemäärased maksud: metroojaamad, mis paistavad silma valitsuse teenistussõidukite eemaldamise ideega, arutatakse rahvusvahelisel foorumil Istanbulis. Foorumi eksperdid, suurlinnapiirkonnad, kus idee tõstmiseks võetakse maksumuse suurendamise väärtus. Istanbul Metropolitan Municipality, Istanbul Transport Inc., tunnelite assotsiatsioon ja kaubanduse sõpruslinnade assotsiatsioon, 9-10 korraldab aprillis Istanbulis metroraili foorumi.
Kaubanduse sõpruslinnade assotsiatsiooni president Koray Tuncer andis Suurbritanniast näite metroodel ja ütles: „Inimesed ostavad kogu maa selles piirkonnas enne, kui nad võtavad metroo. Ta investeerib sellesse ja pakub rahalisi vahendeid järgnevatele metrooprojektidele Türgi metroo investeerida oma jätkati ei väljendasid vajadust sellise mudeli Tuncer, jätkas ta järgmiselt: rahalisi probleeme LAHENDUS "Näiteks järsk tuhat naela 300 tuhat naela 400 üks tuleb koju väärtus metroo. See nõuab kodus rohkem makse. Foorumis toome selle idee päevakorda.
Me tahame seda mudelit arutada Ühendkuningriigis. nüüd metroo- ja järelturu toodete Türgi tuleb toodetud. Türgi ei ole enam vaja importida väljastpoolt autot. Kuidas pakkuda metroole kõige odavamat rahastamist? Kuna Türgi Istanbul, on tõsine liikluse probleem suurlinnades nagu Ankara ja Izmir. Me tahame selle lahendada metroodega. Metro investeeringud Türki toimub riigieelarvest finantseeritavate. Sel põhjusel toome päevakorda lisamaksud kohtadest, kus metrood on hiljuti päevakorda jõudnud. Seega lahendame uute investeeringute rahastamisprobleemi. Me töötame selliste oluliste projektide nimel. Ettevõtted luuakse teabe edastamiseks.
Ole esimene, kes kommenteerib