Maailma pilgud on Eskişehirisse rajatavas riikliku raudteesüsteemide tippkeskuses

Maailma pilgud on Eskişehirisse rajatavas riikliku raudteesüsteemide tippkeskuses: Anadolu ülikooli rektor Naci Gündoğan selgitas Eskişehirisse loodavat riikliku raudteesüsteemide tippkeskust.

Balkanilt Euroopa riikidesse suunduvaid ronge, eriti riiklikku kiirrongi (YHT), katsetatakse riikliku raudteesüsteemide tippkeskuses (URAYSİM), mille käivitab Eskişehiris asuv Anadolu ülikool. Kogu maailm jälgib keskust, mille vundament plaanitakse panna järgmise aasta kevadkuudel.

Projekti kohta teavet pakkudes andis Anadolu ülikooli rektor prof. Dr. Naci Gündoğan, väites, et sellel keskusel on kaks peamist eesmärki, millest esimene on; Ta ütles, et raudteedel tehti pukseerivate ja veetavate sõidukite testimine ja sertifitseerimine ning teine ​​oli seal teadus- ja arenduskeskuse rajamine. uraysim teeniks mitte ainult Türgile Balkanilt Euroopani, väljendades rektor Gundoganit: "Türgi 2023. aasta visiooni raames on praegu hinnanguliselt umbes 500 miljardit dollarit eksporti. Selleks peame kindlasti tootma kõrgtehnoloogilisi tooteid. Me ei saa toota ainult tekstiili ja jõuda nende numbriteni, eksportides ainult puu- ja köögivilju. Selleks peame tootma kõrgtehnoloogilisi tooteid. See on üks neist toodetest. Lisaks pole selles geograafias sellist keskust. Paljude Balkani, Kaukaasia, Lähis-Ida ja isegi Euroopa raudteesõidukeid tootev ettevõte tuleb siia testima. Testid ja sertifitseerimine tehakse siin “.

„ME TEAB TEIE TEADUSASUTUSTELE R & D KESKUSE“
Öeldes: "Oleme saatnud 20 teadusassistenti Saksamaale, Tšehhi Vabariiki ja Ameerika Ühendriikidesse uurimis- ja arenduskeskuse jaoks, mille kavatseme luua," ütles Gündoğan: "Meie noored naasevad 3 aasta pärast ja anname selle teadus- ja arenduskeskuse neile üle. Siin tehakse uuringuid, hakatakse tootma kõrgtehnoloogilisi tooteid. Teisisõnu, me ei lähtu sellest mitte ainult testimisel ja sertifitseerimisel, vaid ka teadus- ja arenduskeskuses. Loomulikult pikeneb see protsess loomulikult. Sest me ei raja mänguväljakut ega midagi. Tehakse väga kõrgtehnoloogilist kraami. Sellele alale pannakse 50–60 kilomeetri pikkune rööp. Nii et see pole nii lihtne asi. Selle marsruut tuleks väga hästi kindlaks määrata ja probleeme ei tohiks kogeda homme ülehomme. Seetõttu töötame alati spetsialiseerunud ettevõtetega, ”sõnas ta.

AC KESKUSE ALUS ON SOOVITUS MÄRTSI-APRILILE “
professor Dr Gundogan ütles, et viimane punkt, mis on seotud selle küsimuse keskmega, jätkas:
I Tsooniplaani muutmine tehti. Protsessi püütakse lõpule viia. Meie pakkumised on valmis. Loodetavasti läheme pakkumisele jaanuaris-veebruaris. Kavatseme keskuse vundamendi visata märtsist aprillini. Loomulikult ei lõpe töö pärast vundamendi paigaldamist. Pärast seda tulevad pakkumised. Nii nagu märts-aprill, on sihtasutus ainult hoone kohta. Siis on olemas testimiskeskusesse viitavad seadmed. Oksjonid on tähtsamad. Me rääkisime selles küsimuses suhteküsimuste aseministeriga. Suurendame järgmise aasta eelarvet. 240 miljonit dollarit 2015 300 miljonit teeb ülekande kokku 540 miljonit naela. Maksumus võib olla veelgi suurem. Sest meie ees on nii palju asju

ED KESKUS PÄRAST MAAILM ON JÄRGMINE “
Märkides, et kõik on loodavast keskusest teadlikud ja kogu maailm järgib keskust, ütles Gündoğan: „Lubage mul tuua selle kohta väga hea näide. Kuu aega tagasi saatis Tšehhi Vabariigi riigiraudtee tegevjuht meile kirja. See ütleb; "Me tahame selles partner olla. Kui palju materiaalne väärtus lisab, räägime teiega detsembris. Olgem selles projektis. " Poisid teavad, et see projekt on geniaalne projekt. Nad tahavad olla rahapartnerid. Loomulikult ei saa me praegu selles projektis seaduslikult osaleda, kuid omistan pakkumisele suurt tähtsust. See näitab, kui hiilgav on projekt ”.

"SEE ON AINULT KESK-ESKISEHIRI TÜRGI, MIS EI TÕNA JUHTIVUST"
Rektor Gündoğan, "See keskus annab väga tõsiseid panuseid", kasutades väljendit:
“Alpu linnas määratud 700 aakri suurusele alale ehitatakse erinevaid hooneid. See ehitatakse angaari, kuhu siseneb 3 kiirrongikomplekti. Muidugi on angaarid privaatne, mitte tavaline. Näiteks soovib üks maailmakuulus ettevõte ühte neist angaaridest. Veel pole midagi, kuid nad ütlevad: "Ma tahan juba ühe sellise angaari rentida". Seetõttu tuleb siia investeering. Lisaks otsivad Alpu piirkonnas kohta paljud eraettevõtjad. Siin on koha leidnud vagunitehas. Teisisõnu, see keskus on ümbritsetud ja toob Alpu elujõudu. Muidugi pole need keskused mitte ainult Alpu jaoks, vaid ka Türgi ja Eskişehiri jaoks väga oluline keskus. Seda tüüpi keskused eksisteerivad ainult Tšehhi Vabariigis ja Saksamaal. Siinsed keskused on rohkem tagurlikud kui meil. Kuna see keskus ehitatakse vastvalminud, on see varustatud uusima tehnoloogiaga. "
Teiselt poolt Türgi vedur ja mootoritööstus Inc. (TÜLOMSAŞ), see projekt, kus katsetatakse riiklikku kiirrongi, viiakse ellu Alski linnaosas Eskişehiris.