Lütfi Elvan: Kanal İstanbuli teekaart teatatakse peagi

Lütfi Elvan: Channel Istanbul'i teekaart teatatakse peagi: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan, 1 teatas, et kavatsevad kuulutada üllatuslikku mega projekti, mis lõõgastab Istanbulis liiklust kuus. Alvan vastas küsimustele päevakorras olevate teemade kohta.
Elvan, kes hindas parlamendis loodud uurimiskomisjoni otsust 4 ministri väidete ja peaassamblee protsessi kohta, ütles, et nad austavad komisjoni otsust ning saadikud esitavad peaassambleel omaenda mõtteid ja isiklikke lähenemisi.
LÕPPEMAKSED 1AY
Elvan teatas küsimuses, et tänu jagatud teedele säästeti aastas 15 miljardit liiri. Andes teavet Istanbuli liiklusprobleemi lahendamisele suunatud projektide kohta, sõnas Elvan, et üks olulisi projekte, mis Istanbuli leevendab, on kiirrongiliin, mis sõidab üle kolmanda silla ja see projekt leevendab oluliselt Istanbuli liiklust.
Teatades, et Yavuz Sultan Selimi silla avamisega 29. oktoobril ei viivitata, teatas Elvan, et plaanivad raudteesüsteemi avada 2017. või 2018. aasta lõpus.
Gebze-Halkalı Elvan küsimuses, millal avada liin, tundub, et sel aastal on natuke raske, kuid ütles, et nad soovivad võimalikult kiiresti lõpetada. Elvan ütles:
„Töötame mõne projekti kallal, et taas Istanbuli liiklust hõlbustada. Eelkõige töötame projekti kallal, mis muudab liikluse lõõgastavamaks ja annab hingamist meie kodanikele, kus inimeste mass liigub ühest punktist teise. Võib-olla plaanime seda peaministriga selgitada, vajame veidi aega. Arvame, et oleme avatud ühe kuu jooksul. See on üllatav projekt, mis leevendab Istanbuli liiklust, megaprojekt ja projekt, mis hõlbustab oluliselt Istanbuli liiklust. "
Vastates Haydarpaşa raudteejaama tulevikku puudutavale küsimusele, ütles Elvan, olles ministeeriumina, uurimus jaama remondi ja taastamise kohta pärast tulekahju. Loomulikult ei ole selle kohta lõplikku otsust tehtud. Me arvame kindlasti, et see tuleks säilitada. Ma ei taha, et Haydarpaşa raudteejaamaga juhtuks midagi halba.
ATATURKI LENNUJAAM ...
Mis puutub Atatürki lennujaama olukorda Istanbuli kolmanda lennujaama ehitamisel, ütles Elvan:
“Elamupiirkonda pole olemas. Teiseks öeldi kolmanda lennujaama pakkumise ajal, et "kolmanda lennujaama jaoks kasutatakse regulaarlende kolmandasse lennujaama". Teisisõnu, meie regulaarlennud on kolmandas lennujaamas, mida praegu teenindame. Siiski võivad olla mittetariifsed lennud, tellimuslennud, võib olla võimalik, et eralennukid kasutavad seda lennujaama, see võib olla meie kaubalennukite kasutamine. Pole olukorda, mis saaks takistada mittetariifseid lende. Seetõttu vajab see Türgi Atatürki lennujaama lennujaama. See jääb ka edaspidi lennujaamaks. Kui "kas tuleb regulaarlend?" Kui küsitakse, siis regulaarlende ei toimu. Jätame Atatürki lennujaama alles, kuid Atatürki lennujaama suhtes võidakse kohaldada mittetariifseid lende, eralennukite lende ja kaubalende. Isegi kui ehitame kolmanda lennujaama, vajab Istanbul sellist lennujaama nagu Ataturki lennujaam. "
"TEAVETAME VARSTI KANALI ISTANBULI TEEKAARTI"
Kolmas lennujaama soode kuivatamiseks tehtud töö lõpetatakse ja selles küsimuses ei ole probleeme, töö läks ootuspäraselt.
Elvan vastas küsimusele Kanal Istanbuli projekti kohta ja ütles: „Loomulikult ei kõhkle sellest. Meie kolleegid on teinud väga intensiivset tööd ja viinud läbi üksikasjalikud uuringud tehnilisel tasandil. Lähitulevikus teatame sellest teekaardi.
INTERNETI ALLALAADIMISE AMET
"Kas me saame ebaseaduslikult puhata, see tähendab riigijuhid, teie, meie, kas te arvate ikkagi, et see on nii?" Elvani küsimusele: "Ei telekommunikatsiooni kommunikatsiooni eesistujariigilt. Nüüd on tehnoloogia muidugi palju paranenud, kuna tehnoloogia on nii palju arenenud, võib-olla võib see keskkond olla kõne all nende kuulamismeetodite puhul, mida nad kuulamiseks nimetavad ”.
Teatades, et 4G hange korraldatakse enne valimisi, ütles Elvan: „Hinnad on langenud väga tõsiselt, kuid poliitikana jätkame tööd Interneti-hindade edasise langetamise nimel. Eelseisval perioodil langevad need hinnad veelgi, anname talle head uudised, ”ütles ta.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*