Ankara jääb metroosse

Ankara jäi metroo klassi: Ankara metroos kogenud ühistranspordisüsteem Ankara kaugused tõmbavad kodanike reaktsiooni. Peamised kaebused on mõned ringhäälingud, aeglased liikumised ja pikad ootused.
Ankara metroo, hommiku- ja õhtune tund, mis tuleneb linnade intensiivsusest, meelitab linna reaktsiooni. Hoolimata kaebustest ei arutata probleemide kaitsest kodanikke, arutatakse sageli sotsiaalmeediat ohvri kohta. Reisijate peamised probleemid on raskete sademete all olevad jaamad, vähesed ringreisid, rongide aeglane edenemine, mõnede jaamade ootamine ja viimaste reiside tegemine varakult. Ankara Hurriyet pildistas kaebuste ja metroojaamade telefonikõnede arvu.
Tihedus liiga palju
Dikimevi-AŞTİ vedab reisijaid nende vahel, kes soovivad kasutada rida Ankaray liinil. Dikimevi jaam, mida kasutavad Mamaki, Abidinpaşa, Tuzluçayıri, Demirlibahçe ja Akdere reisijad, on piirkonna kõige aktiivsem jaam. 08.00i juures algav intensiivsus jätkub kuni 10.00-i. Kızılayi jaama suunas väheneb probleem iga peatuse juures järk-järgult. Kui sama probleem on vastupidises suunas, on 17.00-20.00 tööaeg. Ankaray'ı kodanikud, tedbir Ootame, et kaks rongi töö- ja väljumisaegadel, kasutades väljendeid, reageerib mitte intensiivsuse vastu.
LÜHITAV PROBLEEM ON
Kızılay-Çayyolu liin, mida oodati pikka aega ja mis telliti eelmisel aastal transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi poolt, saab paljude kriitiliste märkuste tõttu. Pärast metroo lahkumist, et minna pikka aega koju, oodates avalike busside kodanikke, kaotasid nad aega ja pidid tegema täiendavaid reise. Piirkonna rahvas ütles, et võistluste tunnid ja rongiteenused ei vasta. Lisaks suurenes intensiivsus märkimisväärselt. Me reisime üksteise peal ”, edastab oma arvamuse. Kızılay-Çayyolu metroo aeglus on tõsine probleem, kodanikud ütlevad, et 1-2 on kord nädalas elektri kõikumiste tõttu. Töötamisel on meil suuri raskusi. Rongid on isegi aeglased. Lisaks ootavad mõned peatused rohkem kui vaja Ayrıca.
ÜLEVAADE TERAS
Kızılay-Batıkent-OSB vahelise metrooliini suurim probleem on ülekantav. Sincanist ja Eryamanist metrooga sõitvad kodanikud laskuvad rongist, kui nad tulevad Batıkentisse, see jaam ootab juba ootavate reisijatega. Kuigi kahe peatuse reisijate arv põhjustab tõsist rahvahulka, põhjustab Batıkenti rongi kahe minuti pikkune viivitus, mis läheb peatuspunkti, kaos. Reisijad, kes reageerivad sama olukorra pidevale esinemisele, geenivad tundide ajal OIZ ja Batıkent'iga seotud koordineerimisprobleeme. Selle tulemuseks on aglomeratsioon. Kui meil õnnestub rongile pääseda, peame reisima kalakasvanduses. See on kõige tõsisem probleem, mida ametiasutused peavad lahendama. Keegi ei ole seda taotlust veel arvesse võtnud. Meie kaebused on ebaselged

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*