Bombardier on nõustunud kohaliku tootmise partner Türgi

Bombardier on nõustunud kohaliku tootmise partner Türgi: Türgi kavatseb Bombardier tootmise keskus, kohalik partner sõlmis tehases.

Kanada rongi ja lennukiga tootja Bombardier, valis kohalik partner kiirrong pakkumise, kus üksused TCDD 80 valmistada umbes aasta. Bombardier Raudteesõidukid osakonna Türgi, Ida-Euroopa ja Lähis-Ida piirkondliku müügivaldkonna juht kiirraudteealased Furio Rossi, "Kohtusime paljud ettevõtted, me valisime kõige võimsam partner. Me ei saa oma nime strateegiliselt selgitada, kuid võin öelda, et kavatseme tehasesse investeerida rohkem kui 100 miljonit eurot. Kui ettevõte saab TCDD pakkumise, mille eesmärk on ehitada tootmise baasi Türgis.

Bombardier Transportation teenindab rohkem kui tuhat 100i sõidukit üle maailma rohkem kui 60i riikides. Kokku tekitava piirkondlikud lahendused koos tööjõu üle 38 500 tuhat ettevõtted, teatas xnumx't et 2014 miljardit dollarit käivet. Kuna 20.1 Türgi Bombardier metroo ja kerge raudteesüsteemi teenindavad transport, järgides täpselt kõik raudtee pakkumiste Türgis. Kiirrong ettevõte müügivaldkonna juht Furio Rossi ,, küsimusi nad kõige keskendunud hetkel Türgi on TCDD kiirrongid pakkumise tükki 1986 ütles. Rõhutades, et nad vastavad kõikidele nõudmistele TCDD kui Bombardier Rossi, ütles ta: "Me valmistame selle pakkumise kohta aastas. Selleks nõutakse 80i asukoha suhet. Meil on äriühinguga palju läbirääkimisi peetud. Kuid vaid mõned neist on osutunud potentsiaalselt meie partnerlusstruktuurile sobivaks ettevõtteks. On oluline mitte valida partnerit. Et kindlustada kvaliteeditase soovime, firma võib olla lähedal meile rahaliselt, firma võib olla lähedal meie rahalised vahendid, mis meie võimuses, et tagada kõrge kvaliteet tahame. Me ei leidnud paljusid neid katvaid ettevõtteid. Valisime oma partneri ja sõlmisime lepingu. Kuid me ei seleta seda strateegiliselt. Ma võin kindlalt öelda, et me valisime väga tugeva partneri. Türgi ehitab meie tugev partner, et meie rong. Meie maa on seotud praeguse tehase investeeringuga. Bombardier teeb kõik selleks, et investeerida

Et ettevõte, mis rõhutab ole lihtne liikuda ühest riigist teise riiki tootmiseks Rossi, "TCDD seda tööd olete seda juba teinud, ja sa pead valima kogenud ettevõte taas teha. Ei ole liiga palju ettevõtteid, kes seda tegelikult tegid ja teevad seda. Loomulikult on Bombardier üks kõige kogenumaid ettevõtteid. On palju tootjaid äritegemise Türgis, kuid ei mainita kasvaja. Bombardier on ettevõte, kes on alati oma lubadusi säilitanud, Bomb ütles. Kvaliteetset teenust ja hea firma tuleks valida toote ja et teil on vaja olla paindlikum hinna Rossi, "mida ta tahab sel hetkel, kõige tähtsam on, et Türgi inimest. Kui sa tahad "Mercedes", saad tema poolt kiiresti rongid. Kui te vaatate THY-d, siis sõidate lennukite kõrgeimal tasemel. THY-sse sisenemisel jõuad suurepärase toote juurde nii lennukite kvaliteedi kui ka teenuse kvaliteedi osas. Sa peaksid olema võimelised mõtlema sama kiirele rongile. Kui soovite saada kvaliteetset toodet, maksate selle hinna, aga kui soovid osta odavat brändi, saate selle kvaliteedi, "ütles ta.

Kvaliteetne toode vähendab kulusid

Yaşam Rongi soetamise maksumus on 3is ainult 1, u ütleb Rossi, kes rõhutab, et kvaliteetne toode on pikemas perspektiivis palju ökonoomsem. Kui te võtate kõrgekvaliteedilist rongi, on see tegelikult odavam, kui vaatate kogumaksumust. Kuna tegelikud käitamis- ja hoolduskulud tekitavad oluşturuy.

Uus metroo C30 Movia säästab energiat

Bombardier Transportation tutvustas viimastel nädalatel Istanbulis Eurasia Rail 30 messil uut metroosõidukit C2015 MOVIA. Bombardieri raudteesõidukite divisjoni kiirrongide müügi juht Furio Rossi teatas, et C30 MOVIA suurendas reisijate arvu 15 protsenti, ohverdamata reisijate mugavust ja säästab energiat. „Bombardier, mis toodab tänapäeva transporditehnoloogia kõige arenenumal tasemel, seab energiatõhususe ja reisijate mugavuse kõigi protsesside keskmesse. paneb. Ruumil C30, mis on toodetud avaraks ja valgusküllaseks keskkonnaks, on neljakohaline konfiguratsioon, mis on mõeldud reisijate läbilaskevõime, mugavuse ja liikuvuse maksimeerimiseks koos kahe tiibaga täiendavate ustega, mis võimaldavad kiiret sisenemist-väljumist võrreldes vana põlvkonna metroorongidega, ja sõiduki külgedel asuva sõidukiga. See sisaldab ka lisakohti, ”ütles ta.