Land-Kocaeli liinil makstakse lisatasu maale: uued infrastruktuuri- ja transpordiprojektid kujundavad ümber kinnisvarasektori, samal ajal kui maade hinnad lisanduvad Istanbul-Kocaeli liinile.
Uued infrastruktuuri- ja transpordiprojektid kujundavad kinnisvarasektorit ümber ning maa hinnad tõstavad Istanbuli-Kocaeli liinil lisatasu. Suurte taristuprojektide tulemusel uute logistikapiirkondade väljaarendamisega peaks Istanbuli ja Kocaeli alamturge hõlmav Marmara regiooni kogu logistikavaru jõudma 2017. aasta lõpuks eeldatavasti 8,5 miljoni ruutmeetrini.
Sellised projektid nagu 3. sild ja Põhja-Marmara kiirtee, Euraasia tunnel, Istanbuli-İzmiri maantee, 3. lennujaam, sadamalinn ja Kocaeli organiseeritud sadamapiirkond loovad uusi arengu- ja investeerimisvõimalusi. Istanbuli kinnisvaratrendid arenevad nende projektide vajaduste raames.
Logistika pakkumine peaks 5i aastal jõudma 11,1i miljoni ruutmeetrini
Investeeringute haldamise valdkonnas konsultatsiooniteenuseid pakkuva finants- ja kutseteenuste ärikinnisvara andmetel ulatusid JLLi andmed Türgi, Istanbuli ja Kocaeli madalama turu kohta, hõlmates Marmara kogu logistikavarustust piirkonnas 2014. aasta lõpuks, ulatudes 7,8 miljoni ruutmeetrini, samas kui praegu ehitamisel olev varu on 563 tuhat On näha, et see kasvas 653 tuhandelt ruutmeetrilt. Eeldatavasti jõuab logistikapakkumine 2017. aasta lõpuks umbes 8,5 miljoni ruutmeetrini. Lisaks täheldatakse, et Kocaeli ja Istanbuli allturgudel on kavandamisjärgus umbes 2,6 miljonit ruutmeetrit aktsiaid. Kui kõik ehitatavad ja kavandatavad projektid lõpule viiakse, jõuab järgmise viie aasta jooksul logistika kogupakkumine eeldatavasti 5 miljoni ruutmeetrini.
Port City 8 toob kaasa miljonit inimest
Sadama poolt kasutatava ro-ro kaubaveo eesmärk on olla transpordi ja turismi linnakruiisijate ülemaailmne liider 3. Projekti JLL esimees teatas, et Türgi kavatseb asuda Avi Alkase lennujaamaga; „Tänu kruiisiturismile tuleb Istanbul Liman Kenti igal aastal 8 miljonit välisturisti. 3. lennujaama, 3. silla ja Põhja-Marmara kiirtee projektide lõpuleviimisega suureneb Liman Kenti ligipääsetavus ja projektist saab logistika seisukohalt oluline keskus “.
Samuti märkis Avi Alkaş, et 2014. aastal suureneva nõudluse tõttu A-klassi kõrgekvaliteedilise logistikavarustuse järele ei mõjutanud vahetuskursi kõikumised logistikaturu esmaseid üürihindu, ning ütles: „Esmased üürihinnad püsisid 2014. aasta lõpu seisuga stabiilselt 7 dollaril. Kuid teie pakkumine
Maa hinnad tõusid 2014. aastal nende piiratud iseloomu tõttu. 2015. aastal prognoosime, et üürid võivad valuutakursi kõikumiste tõttu järgida langustrendi, ehkki väiksed ”.
Organiseeritud sadama piirkond, et toetada logistika pakkumise kasvu
Dilovası ja Bay piirkonnad on Izmit Bay piirkonna kõige aktiivsemad 35 sadamat. Selle eesmärk on suurendada olemasolevate sadamate läbilaskevõimet, integreerides eraldi sadamad nagu Gölcük, Derince ja Gebze. Cengiz Topeli mereväelennujaam Kocaeli pakkumise piires, koos toetavate õhu- ja raudteetranspordirajatistega Köseköy logistikaküla, Köseköy, plaanitakse saada Türgi suurimaks logistikapargiks. Nende projektide eesmärk on toetada logistika pakkumise kasvu piirkonnas.
Ole esimene, kes kommenteerib