Ma tahan Konya metroot

liikluse vähenemine
Konya metroo vähendab liikluskoormust linnas

Konya Metro: Konya areneb kiiresti igas aspektis. Loomulikult põhjustab see kasvu, soovi ja lubadusi. Kaks aastat tagasi, rääkides uutest trammidest, on nüüd igaühe suu ları Konya Metro yıl.

Inimesed tahavad metroot, poliitikud lubasid metroot. Niisiis, kus on selle lõpp?

Metroo, st maa-alused rongid, mis kasvavad kiiresti, kasvav majandus, Konya linna liikluse suurendamine liigub edasi tulevikus tekkivate probleemide lahendamiseks. Oma uue trammiga soovib Konya nüüd metroo, poliitikuid ja metroo lubadusi. Konyali ja Konya elanikud konkureerivad nüüd aja jooksul ja on valmis maapinna alla kiiremaks transportimiseks.

Kellaaja olan-kontseptsioon, mis on Konya peamine probleem raudteesüsteemis, ootab metrooga lahendamist. Lahenduse lahendamiseks on lahenduse keskel võrrand, mis on võrrandisse pidevalt teadmata. Lahenduse protsess kasvab.

Ma ütlen, et Konyalı tahab jõuda kohasse, kuhu ta kiiresti jõuab. 45-50 ei soovi uue trammi asukohta vaadates keskusest ülikooli juurde minna ülikoolilinnakuni. Ta tahab, et uued trammid tooksid kaasa „aja ja aja da” lahenduse mugavuse ja kaasaegse välimuse Yeni. Lühidalt öeldes, Konyalı ei taha olla seiskunud, kuni metroo on ehitatud.

Võtke metroo. Ma ei ütle mitte. Aga täna, kui metroo kaevamine on tabanud, siis ma arvan, et projekt algab vähemalt 7-8i aastaks. Kui maapinna all on ajalooline hoone, siis ma ei tea, mitu aastat.

Uued trammid näitasid, et Konya on kaasaegne ja arenev linn. See pani vitriini ilusaks. Kuid lahendus ajale, mis on suurim probleem, ei olnud lahendatav.

Ma küsin sinult; Kas on väga raske luua kaugjuhtimispuldi signalisatsioonisüsteemi, et vähendada peatuste arvu, kombineerides väikseimaid reisijate peatusi ja hoides trammide peatumist liiklusvalgustuse juures?

Peatuste arvu vähendamiseks, trammi kiiruse suurendamiseks trammi kiiruse suurendamisega käru raudteesüsteemides ja raudteeveo prioriteediks liikluses ilma trammi ootamatult ootamatult liikuvatel tuledel on ajutine lahendus Konya transpordi ajalise probleemi trammile.

Esiteks, laseme maapinnale ja siis läheme alla.

Allikas: Mehmet Akif Kütük - http://www.pusulahaber.com.tr

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*