Ühistransport Istanbulis 24 kohtub kesklinnas

Istanbuli ühistransport on koondatud 24 keskusesse: Istanbuli suurlinna omavalitsus on alustanud kokku 24 ümberistumisjaama projekti kavandamise uuringuid, mis integreerivad linna transpordisüsteemid. Metroo, bussi, metrobussi, marmaray, trammi ja raudtee integreerimine tagatakse 10 miljoni ruutmeetri suuruste ülekandekeskustega, kümme Istanbuli Anatoolia poolel ja 14 Euroopa poolel.

Istanbuli pealinna omavalitsus korraldab hanke 14 Euroopa ja 10 Anatoolia poolse ümberistumisjaama arhitektuuri-, transpordi- ja maastikuprojektide ettevalmistamiseks. Tänu transpordiliinide, näiteks metroo-, bussi-, metrobussi-, marmoray-, trammi- ja raudteevõrgu ristmikele kavandatud ümberistumisjaamadele saavad kodanikud pakkuda katkematut transporti igas suunas ilma aega raiskamata. Istanbuli pealinna omavalitsus on alustanud projekti kavandamise uuringuid kokku 24 ümberistumisjaama jaoks, mis integreerivad linna transpordisüsteemid. Istanbuli pealinna omavalitsuse transpordi planeerimise direktoraat korraldab 5. ja 6. mail pakkumisi ühistranspordisüsteemide keskusteks kujunevate ümberistumisjaamade arhitektuuri-, transpordi- ja maastikuprojektide ettevalmistamiseks. 600 Euroopa poolel, ehituse kogumaht 14 tuhat ruutmeetrit ja kokku 400 Anatoolia pool. Ehitatakse 10 ümberistumisjaama ehitusaluse pinnaga XNUMX tuhat ruutmeetrit.

VÄLJATÖÖTLEMINE KÕIKI SUUNAS

Metroo, buss, metrobus, marmaray, tramm, raudteevõrk, näiteks ülekandeliinid, mis on kavandatud ülekandepunktide ristmiskohtades, kodanikud, ilma igasuguse aja raiskamiseta, võivad pakkuda pidevat transportimist. Pakkumise spetsifikatsioonide kohaselt on olemas sellised sotsiaalsed rajatised nagu kohvikud, restoranid, parkimiskohad, kus kodanikud saavad oma igapäevaseid vajadusi üleandmisjaamades täita. Seega saavad kodanikud kasutada oma ühistransporti, jättes oma sõidukid maapinnast kõrgemal asuvate keskuste parklasse.

Spetsifikatsioonis, mis näeb ette, et puuetega inimeste kasutamiseks kavandatakse üleviimiskeskusi, lisati ka nende alade metsastamine. Dudullu, Kartali ristmik, Küçükyalı, Tepeüstü, Haydarpaşa Spliti purskkaev, Taşdelen, Sancaktepe, Kurtköy, Samandıra ja Uzunçayır Aasia poolel ning Sefaköy, Kirazlı, Yenibosna, İncirli, Mahenbeçe, Çncirli, Mahenbeçe, Ç , HalkalıIdentifitseeriti Başakşehiri, Kayaşehiri ja Bahçeşehiri siirdejaamad.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*