İZBAN 5 aastat vana

İZBAN 5 aastat: Türgi suurim sallivus- ja sünergiaprojekt, kui elu möödus Izmiri eeslinnatranspordisüsteemist (İZBAN), edestades viiendat aastat. İZBAN alustas reisijatega eeltööd İzmiri põhja-lõuna raudteeteljel 30. augustil 2010. Esimesel perioodil kaheksa komplektiga opereerinud ja päevas 20 tuhat reisijat vedav İZBAN on viimase viie aasta jooksul muutunud üheks kiiremini kasvavaks äärelinna süsteemiks maailmas.

ESITUS UITPI KOHTA

Rahvusvaheline Ühistransportijate Liit (UITP), mis on maailma ühistranspordisektori suurim organisatsioon, pidas İZBANi juba teisel aastal peaauhinna vääriliseks. İZBAN, mis pälvis UITP 2012. aasta hindamisel, sai oma auhinna kätte 28. mail 2013 Genfis, kus osalesid İzmiri suurlinna linnapea Aziz Kocaoğlu ja toonane TCDD peadirektor Süleyman Karaman.

24 VAGONDAN 219'A

İZBAN on viimase viie aasta jooksul suurendanud peamiselt rongide arvu. Kõigepealt kaheksa 24 vagunist koosneva süsteemiga alguse saanud süsteem jõudis esimese aasta lõpus 33 komplektini koos rongide kasutuselevõtuga, mille kokkupanek ja katsed olid lõpule viidud. Arvestades reisijate arvu suurenemist, tegi ettevõte veel 180 miljoni dollari suuruse investeeringu. Komplektid, mille leping allkirjastati 2012. aasta märtsis, tervitasid Izmiri inimesi 2014. aastal nimega "Körfez Yunusu". İZBANil on täna tohutu 219 vagunist koosnev laevastik.

2,5 MILLION 300 MILLION PASSENGER

Oma tegevuse esimesel aastal kandis İZBAN 2,5i miljonit reisijat nelja kuu jooksul. Järgnevatel kuudel kasvas reisijate arv kiiresti. Tänu Izmiri metroo integreerimisele, ESHOT-busside üleviimisele ja süsteemi tunnustamisele kasvas reisijate arv nagu laviin. 2011 miljonit 40, 2012 miljonit 55, 2013 miljonit 65, 2014 miljonit reisijat 82is, IZBAN, 2015 55i esimese kaheksa kuu jooksul. Seega läbis viie aasta jooksul veetud reisijate koguarv 300 miljoni piiri. IZBANi 50i miljonik reisija oli Nur Yıldırım 8i märtsis 2012 ja Elif Ayçiçek oli 18 2014i miljonik reisija 200 juunis.

TEINE EDASTAMINE

30 August 2010i esimene reis, lõunatelje "Alustame" IZBANi, 5i detsembri 2010'da Çiğli-Cumaovası liini loosungiga ja 30 jaanuari 2011'ga avas terve telje. 13 hakkas veebruaris 2011il veelgi tõhusamalt töötama, integreerudes täielikult ESHOTiga. 10is avati 2012 Hilali raudteejaam, mis oli teine ​​Halkapınari vahetusjaam İZBANi ja İzmiri metroo vahel. Hilal, eriti Sirinyer hõivatud lõunapoolsetest jaamadest, nagu reisijate üleandmine, on pakkunud suurt mugavust.

OLE TORBALI

İZBANi Torbalı liin, mis on kasvanud põhja-lõuna teljel, on jõudnud lõpule viie aasta jooksul. Izmir Metropolitan Municipality, signalisatsiooni-, liini- ja elektrifitseerimistööd TCDD poolt toodetud Torbali liin aktiveeritakse lühikese aja jooksul. Seega suurendab İZBAN jaamade arvu 38-i ja kogu liini pikkust 112-i. Pärast käimasolevate tööde lõpetamist liinil Selçuk, suureneb liini kogupikkus 136-kilomeetrini.