Mõis ja Karşıyaka Pealinna marsruuti ei määranud ettevõte, vaid trammitee: Kocaoğlu, trammi marsruudi muutus ei olnud seotud projekti ettevalmistamisega Izmiris. Kuid meie uuringute kohaselt ei määra marsruuti ettevõte, vaid Suurlinna omavalitsus.
İzmir Metropolitan Municipality, 4 Konami trammil, kus see eelmisel aastal kohale jõudis, Karşıyaka Trammil muutis ta marsruuti 3 korda järjest. Konaki trammiliinil tehtud viimasest revisjonist pole möödas ühtegi kuud, üks Mustafa Kemali ranna puiestee maapoolsetest suundadest saabuv ja väljuv trammiliin nihutati merepoolsele küljele, teine aga jäi maismaale. İzmiri pealinna omavalitsuse linnapea Aziz Kocaoğlu pidas marsruudimuudatusi, mis toimusid projektides, mille pakkumismenetlus ja tarniti töövõtjaettevõttele enam kui aasta tagasi, et neid projekte ettevalmistavad ettevõtted pole pärit İzmirist ega tunne linna. Egeli Sabahi uuringutest selgus, et linnapea Kocaoğlu esitatud vabandus järjestikuste marsruudimuudatuste kohta ei kajasta fakte. Mõis ja Karşıyaka Ta paljastas, et trammide marsruudi määras Izmiri linnatranspordi üldkava, mille algatas Izmiri pealinna omavalitsuse transpordiosakond 2007. aastal ning mille linnapea Kocaoğlu kinnitas ja rakendas 2009. aastal juba ammu enne projekti pakkumismenetlust.
PRESIDENT HEAKSKIIDETUD PROJEKTI
Türgis paljudele olulistele projektidele alla kirjutanud Yüksel Proje võitis projektihanke, mis viidi läbi Izmiri suurlinna omavalitsuse Egeuse linnaplaneerimise ettevõtte kaudu. mõis ja Karşıyaka Trammitee marsruudi määras Izmiri suurlinna omavalitsus, mitte projekti koostanud Yüksel Proje. Marsruut ehitati linnapea Kocaoğlu kinnitatud transpordi üldplaneeringu alusel. Izmiri pealinna omavalitsuse koostatud transpordi üldplaani uuringud algasid 2007. aasta veebruaris. Õpingute ajal saadi nõustamisteenuseid Dokuz Eylüli ülikooli inseneri- ja arhitektuuriteaduskondadelt ning Pamukkale ülikooli inseneriteaduskonna õppejõududelt. Viimane areng on ümber lükanud ka linnapea Aziz Kocaoğlu avaldused, milles öeldi, et "selliseid projekte ellu viivaid ettevõtteid ei ole Izmiris" ettekäändena, et trammiprojektide läbivaatamisi on nii palju.
Ole esimene, kes kommenteerib