13 miljardi euro suurune toetus linna raudteetranspordile: teadus-, tööstus- ja tehnoloogiaminister Fikri Işık teatas, et nad kavatsevad vastavalt oma linnaraudtee ühistranspordi eesmärkidele osta aastaks 2023 6 trammi- või metrootüüpi sõidukit, öeldes: „Üks sõiduk maksab umbes 500 miljonit eurot. Kui seda võtta, arvutame linna raudteetranspordivahendite investeeringute kogu summa kuni aastani 2 umbes 2023 miljardi euroni.
Minister Işık hindas oma avalduses projekti "Riikliku raudteesõidukite süsteemide arendamise (MİLRT) projekt".
raudteetranspordi linna veojõu- ja juhtimissüsteemide levik, suured vahemaad Türgi katettirini rõhutaksid selles kontekstis Türgi Türgi teadus- ja tehnoloogiauuringute nõukogu (TUBITAK) Marmara uurimiskeskuse (MAM) eelmise aasta eelarve valgust sisemiste ressurssidega, 1,7 miljonit naela Ta ütles, et tööd on alustatud riikliku raudteesõidukite süsteemide arendusprojektiga.
See peaks valmima 2016. aasta novembris
Märkides, et nende eesmärk on projekti raames välja töötada veojõumootor, veojõukontrollseade, rongide juhtimise ja juhtimissüsteem, mida kasutada linna trammi- ja metroosõidukites, ütles Işık: „Meie eesmärk on viia 2016. aasta novembris lõpule riikliku raudteesõidukite süsteemide arendusprojekt pardal tehtavate katsetustega. . Bursaray Duewagi metroosõiduk ja veosüsteem töötati välja projekti raames Bozankaya Plaanime rakendada trammivagunit, ”ütles ta.
"Jätkake veosüsteemi prototüübi tootmist"
Işık mainis ka, et nende eesmärk on viia laboratoorsed testid läbi sõidukite pealekandmise ja välikatsete jaoks 2016i keskel.
Teatades, et aastaks 2023 on kavas vastavalt linnaraudtee ühistranspordi eesmärkidele osta 6 trammi- või metrootüüpi sõiduki komplekti, ütles Işık: „Kui sõiduki maksumuseks arvestatakse umbes 500 miljonit eurot, on linnaraudteeveokitele kuni aastani 2 tehtav koguinvesteering umbes. Arvestame, et see on 2023 miljardit eurot ”.
Kerge, nende sõidukite maksumus veojõu ja rongi juhtimissüsteemide kiiruse osas on umbes 50.
Ole esimene, kes kommenteerib