Hea uudis Çalıki kiirrongile: AK partei Malatya asetäitja ja asetäitja kandidaat Öznur Çalık edastasid häid uudiseid Malatyasse kavandatud kiirrongist. Çalık ütles: „Meie kiirrongide pakkumismenetlus toimus mais 2015. Uusima teabe kohaselt, mille me oma peadirektorilt ja ministrilt saime, kirjutatakse 10-i kiirrongiprojekti hankelepingu sõlmimiseks päeva jooksul alla.
AK partei Malatya asetäitja ja asetäitja kandidaat samal ajal MKYK-i liige Öznur Çalık, 1 novembrikuised üldvalimised toimuvad tänavakaubanduse katusel, külastasid Malatya ajakirjanike ja televisiooni ühing ning Malatya ajakirjanike ühing. Asetäitja Çalık kohtus esmalt käsitöölistega Umbrella tänaval. Ükshaaval kauplejaid külastades palus Çalık palvet ja tuge 1i novembrivalimistel.
Asetäitja Çalık ütles oma visiidi ajal peetud kõnes, et "kujutlusest ja mürasaastest eemal, ma loodan, et vennalikult möödub rahu valimisperioodil ja 1i novembrivalimised, õnnistab Jumal, et AK partei üksi tööle tuleb".
“10 allkirjastatakse PÄEVA ajal”
Malatya ajakirjanike ja televisiooniliidu visiidi ajal edastas Çalık Malatya elanikele häid uudiseid kiirprojektide hankelepingu allkirjastamise kohta ja ütles: We Me ütlesime, et korraldatakse kiirrongiprojektide hange. Meie kiirrongide pakkumine toimus 5 mai 2015. Projektikonkursi tulemusel kutsuti lepingut allkirjastama kõige soodsama olukorraga ettevõte. Kahjuks ei saanud maksuvõla tõttu hankelepingu üleskutset teha. Siis kutsuti ettevõttesse teine parim pakkuja, nüüd saame oma peadirektorilt ja ministrilt uusimat teavet. Loodan, et jumal annab loa 10i kiirrongiprojekti lepingu sõlmimiseks päeva jooksul. ”
Çalıki asetäitja mitte ainult valimisperioodil, märkides, et nad investeerivad Malatyasse igal poolaastal, füüsilistele tingimustele, parendusele, transpordile ja haridusele antakse tervise parandamise väga olulised pingutused.
"Jätkame DEMOKRATIKATSIOONiprotsessi"
Çalık teatas, et AK partei jätkab oma demokratiseerimisprotsessi järjekindlalt ja ütles:
"Kuna AK partei, me venitada meie rinnus vastu iga lask on Türgi ühtsust ja loodame kõik teame. Et relvad on täielikult maetud maa alla ja et betoon on tõmmatud; Kurdid, türklased, Laz on tšerkessid, aleviitide sunniidid arvate, et me peame meeles pidama, et me oleme kõik koos Türgis. Kõik ootasid meie deklaratsioonis mainitud demokratiseerimispaketti. AK partei jätkub demokratiseerimisprotsessis. Ta ei sea kunagi ohtu demokratiseerimisprotsessi ega avalikku korda. Meie demokratiseerimispaketi üks olulisemaid punkte on tsemeviitidega seotud kord. Tehakse juriidiline kokkulepe. Loodetavasti kui ötekileştirilen kuidas meie inimesed Türgis, "Ma olen kodus, ma yurdumd" öelda, et tunneb end mugavalt. "
Kui olemasolev 250 km raudtee elektrifitseerida, on tagatud, et YHT tuleb Malatjasse palju väiksemate kuludega ja palju lühema ajaga. YHT keskmine kiirus on 130-150 km. Suuremal osal teest ei saa ta läbida 250 km. Kui see aasta oleks elektrifitseeritud, oleks maksimaalne kiirus 160 ja keskmine kiirus 100–120. See tähendab malatya-sivade jaoks 2-2,5 tundi, see on esimesel etapil hea kiirus. Sama meetodit tuleks rakendada 356 km pikkuse aafoni ja manisa vahel. Seega, kui ankara-sivas ja ankara-afyon jooned on lõpetatud, lõpeb nende elektrifitseerimine nendel teedel samaaegselt. Seega avate lisaks ankara oopiumile ka ankara-izmir ja ankarasivas, vaid ka ankara-malatya YHT.