Istanbuli sisetrammide arv kasvas 18-ni: eelmisel aastal kasvas Istanbuli sisetrammide arv, millest esimene maandus rööbastele, 18-le.
2014. aastal kasvas Istanbuli rööbastele maanduvate trammide arv 18ni. Istanbuli elanike teenindamiseks jätkavad Istanbuli suurlinna omavalitsuse kavandatud kohalikud trammid, et vähendada sõltuvust välismaalt ja vähendada kulusid.
President Erdoğan pani projekti aluseks
Kodumaise trammiprojekti algus pärineb 20 aastast. Nendel aastatel 250 dollarini viidud trammi käepidemed valmistatakse Istanbulis tolleaegse Istanbuli metropoliidi linnapea president Erdogani tellimusel 1 dollari eest. Varuosade tootmisega alanud projekt on tänapäeval disaini ja tarkvara osas muutunud täiesti kodumaiseks. Pealegi maksab kodumaine tramm imporditud trammidega võrreldes poole hinnaga. Kui samaväärne sõiduk oli 3.2 miljonit eurot, toodeti Istanbuli tramm 1.57 miljoni euro eest.
Need sõidukid, mida saab kasutada nii kerge metroo kui ka trammina, on kavandatud vastavalt Istanbuli tingimustele. Türgi-islami kultuurist pärit sümboleid kandva kohaliku trammi mudel määrati Istanbuli elanike eelmise aasta häälte järgi.
Sõiduki esiküljel asuv tulpide kuju ja traditsioonilised kuldsed motiivid on detailid, mis tõmbavad esmapilgul tähelepanu kohalikule trammile. Sisekujunduses olid tulbakujulised istmed, mihrab-tüüpi käepidemete mäed, suured uksed, mis olid inspireeritud palee sissepääsust, mõõk ja parempoolsed pulgad, mis ühendavad klaasi.
Kohaliku trammiprojekti viis läbi 45-liikmeline meeskond. Neist 25 on inseneri- ja tööstusdisaini eksperdid. Hüsnü Levent Pandül ettevõttest Istanbul Transportation Inc. ütleb, et nad töötavad trammi ehitamise, programmeerimise ja testimise käigus hoolsalt. Pandül kinnitab, et kodumaine trammiprojekt julgustab tööstureid tootma raudteesüsteemi tehnoloogiat.
Kohalik trammiprojekt mängis teerajaja rolli tulevaste inseneride koolitamisel. İBB Istanbul Transport, mis pakub üliõpilastele praktikavõimalusi ja praktilist õppimist, plaanib saada transporditehnoloogia kooliks.
Topkapı-Habipleri trammiliinil, kus sõidab 18 kohalikku trammi, sõitvad istanbullased on rahul. Reisija Perihan Doğuş, kes võrdleb Türgi inseneride edu „Devrim Carsiga“, ütleb, et kodumaine tramm on vanadest mugavam. Mehmet Velioğlu-nimeline reisija teatab, et reisib nüüd koos lastega ohutumalt ja mugavamalt.
Ole esimene, kes kommenteerib