Antalya transpordi üle arutati teisipäevases rühmas: SALI töösturite ja ärimeeste grupi (teisipäevane grupp) iganädalase koosoleku külaliseks olnud Antalya pealinna omavalitsuse transpordi planeerimise ja raudteesüsteemi osakonna juhataja Hülya Atalay rääkis transpordiga tehtud tööst.
Antalya pealinna omavalitsuse transpordi planeerimise ja raudteesüsteemi osakonna juhataja Hülya Atalay oli Antalya tennise spetsialiseerumis- ja spordiklubis (ATİK) teisipäeva rühma presidendi Muharrem Koçi korraldatud kohtumise külaline. Atalay rääkis viimaste aastate läbimurretest transpordisektoris Antalyas. Viidates Antalya raudteesüsteemi arengule, teatas Atalay, et esimene raudteesüsteemi uuring viidi läbi Hasan Subaşı perioodil. Atalay juhtis tähelepanu sellele, et linnapea Menderes Türeli esimesel perioodil ehitati pärast nostalgiatrammiliini teine raudteesüsteemi etapp ja ütles, et see liin, milleks on Meydan-Fatih, on 11 kilomeetrit.
"18 KILOMETRI UUS RIDA"
Märkides, et raudteesüsteemi kolmas etapp on alanud, ütles Atalay: „Alustati liini tööd, mis on Meydani trammiliini jätk. 18-kilomeetrise liini jaoks on alustatud tööd 18 sõiduki ostmiseks, rööbastee kolmanda etapi jaoks on praegu käimas ainult ideeprojektid ”.
"KÕIGIL ON OOTUSED"
Teatades, et transpordisektor on dünaamiline sektor, ütles Atalay: „See on kõrge üüri ja suure nõudlusega sektor. See osa, millega peame rahul olema, pole mitte ainult kindel linnaosa, vaid kõik, kes tänavale astuvad, on ootusärev. Seetõttu on meil vastutus iga linnas elava kodaniku ees. "See juhtub ühistranspordi tähenduses, maantee, turvalisuse, signaali, teenuse osas, kõik on teises transpordisektoris," ütles ta.
"OLEME TAOTLUSETAPIS"
Märkides, et Antalya pealinna omavalitsuse piirid hõlmavad Tümşehiri seadusega kogu linna, ütles Hülya Atalay, et metropolitan teenindab nüüd lisaks 5 kesklinnale ka kogu linna. Märkides, et Antalya pealinnavalitsus on ees nende omavalitsuste hulgas, mis muutsid suurlinna ehitamise kõige kiiremini, ütles Atalay: „Veetsime selle struktureerimisperioodi jooksul palju aega linnaosade probleemide tundmaõppimisega. Me ei saanud veel vedude osas teha seda, mida tahtsime. Praegu oleme rakendamise etapis. Meie järgmine protsess on aktiivsem. "Siiani on meie protsess keskendunud rohkem teabe uurimisele ja kogumisele."
Ole esimene, kes kommenteerib