Akçaray raudteeliinid on oodatud: Kocaeli raudteeliini rajamiseks vajaliku Kocaeli trammiliini on oodata Kocaeli.
Kocaeli Metropolitan Municipality on kõige ökonoomsem, kiirem, ohutum ja mugavam viis reisida, et viia läbi trammiliini Akçaray'ın, mis valmib Poolas. Raudteesüsteemi direktoraadi koosseisust koosnev meeskond külastas tehases, kus rööpad toodeti. Pärast meeskonna ülevaatamist eeldatakse, et rööpad jõuavad Kocaeli lähiaastatel.
KOLM 146 RIBBED RAY esmases etapis
Hiiglasliku projekti, mis toodab 28 tuhande 800 meetri pikkuse ja ühe tuhande 977 tonni lainepaberi, aluseks oli oktoobris Kocaeli Intercity bussiterminali kõrval. Akçaray sõidab Otogari ja Sekaparki vahel pärast teoste lõppu. Poola tehases viidi lõpule tuhat 12i rööbastee ja läks ära. Ülejäänud rajad tulevad endiselt osapooltesse. Kocaeli meeskond Poolas asuvasse tehasesse uuris ka alamrattade treipingite tootmist.
HOOLDUS JA REISI
Sekaparki ja Otogari vahelises projektis, kus linna, 11 jaamade ja 7,2 km pikkus on unistus, jätkuvad hoiuala ja marsruudi ala tööd. 30i tuhande ruutmeetri sektsiooni kasutatakse laohoonena, mida kasutatakse trammi autode, juhtimiskeskuse ja haldusüksuste parkimiseks, hoolduseks ja remondiks.
INFRASTRUKTUUR
Projekti raames täidetakse kokku 340 tuhat kuupmeetrit kaevandust ja 213 tuhat kuupmeetrit materjali, mis on erineva kvaliteediga infrastruktuuri, rajatiste ja teetööstuse jaoks. Ligikaudu 12,5 km pikkune teetootmine, 15 bin 921,60 tooni sideaine, 10 tuhat 768 tonni kulumist, 33 tuhat 500 kuupmeetrit. 48 tuhat kuupmeetrit valmis segatud betooni valamist ja 520 tuhat 57 tonni ribitud terasest tugevdusi ja kõnniteid kasutamiseks kõnniteel ja haljastuses. 3 viiakse ellu ruutmeetrites betooni ja 200 tuhat meetrit korgikivi tootmisel.
28 KOLM 800 METER LENGTH RAY
28 tuhat 800 meetri pikkust ja tuhat 977 tonni gofreeritud raudteed toodetakse mööda trammiliini, kui paigaldatakse 46 tuhat raudtee kinnitusdetaile. Kehtestatakse 24i kääritootmine, horisontaalne ja vertikaalne liiklusmärk. 6 12 KWA CER trafo paigaldatakse 1500i trafo alajaama, et transportida trammiliini kataner-süsteemi. Lisaks paigaldatakse 5 250 kWA ja 2 1000 kWA sisevajaduse trafo, et rahuldada jaamahoonete, laopindade, valgustuse ja liikluskorralduse energiavajadusi.
Ole esimene, kes kommenteerib