Ankara kiirraudteejaam avati 2016. aasta mais: järgmise aasta mais avatakse Türgi esimene Ankara raudteejaama kontseptsiooniga kiirraudtee (YHT) kontseptsioon, mis on valminud kulutades 235 miljonit dollarit.
Rongijaama tuleb 6-realine raudtee, mida ehitatakse Cengiz Holding-LİMAK Holding ja Kolin Construction partnerlusega. Rongijaama avakoosolek, mis hõlmab 140 toaga hotelli, kontorit, koosolekuruume ja 180 kauplust, toimus täna õhtul Zorlu Centre Raffles hotellis.
LİMAKi juhatuse esimees Nihat Özdemir ütles oma koosolekul toimunud kõnes:
„Võime väga kindlalt öelda, et; Meie uus Ankara raudteejaam, mida praegu käivitame, saab olema tänapäevases mõttes üks ilusamaid ja võib-olla ka tähelepanuväärsemaid ehitisi maailmas. See töötab ka koos vana rongijaamaga. Oleme kujundanud oma Ankara raudteejaama, mille plaanime avada mais, mitte ainult transpordijaamaks, vaid ka elamis-, ostu-, majutus-, koosolekukeskuseks ja keset linna asuvaks kohtumispunktiks. Gruppidena Cengiz-LİMAK-Kolin võitsime oma Ankara raudteejaama hanke, mis on ehita-kasuta-üleviimise projekt, pakkudes tööperioodiks 2013 aastat ja 19 kuud. Tänase seisuga oleme lõpetanud 7% projektist, mis läheb kokku maksma 235 miljonit dollarit.
Hotellis on ka suur parkla
Nihat Özdemir jätkas järgmist:
„Uues rongijaamas, mida külastab päevas umbes 100 tuhat inimest, on meil 140 toaga hotell, 180 jaemüügipiirkonda, sealhulgas söögi- ja joogikohad ning suletud parkla 2 sõidukile. Ankara raudteejaam on bürokraatia ja ärimaailma uus kohtumispaik. Siinsed üüritavad kontorid hõlbustavad ka Ankarasse sageli saabuvate ettevõtete esindajate tööd. Tänu meie kuni 500 tuhande ruutmeetri suurustele koosolekusaalidele saab ärimees Istanbulist Ankarasse kiirrongiga sõita ja pärast mõne tunni pärast kohtumist Istanbulisse tagasi pöörduda. Kui koosolekud jagunevad paariks päevaks, saavad nad ööbida meie neljatärnihotellis, mis asub jaama sees. Jaamas on ka VIP- ja CIP-salongid. Lisaks saavad külastajad ja reisijad kvaliteetset aega tänu kuni 4 tuhande ruutmeetri suurusele sotsiaalsele elamispinnale. Kujundasime ja ehitasime oma rongijaama elamiskeskuseks, mitte rongijaamaks, mis on ehitatud kõige kaasaegsema, kaasaegsema tehnika abil, kõige põhjalikum, suurem, isegi koos hotelliga. Kuigi meil on rohkem aega, lõpetame selle rajatise mais väga kiire töötempoga.
Ole esimene, kes kommenteerib