Mahmutbey Esenyurti metrooliin valmib 4 aasta pärast

Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurti metrooliini üksikasjad on avalikustatud. Paljude metrooliinidega ühendatav liin tahetakse valmis saada 4 aastaga.

Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metrooliinil on avaldatud üksikasjad. Istanbuli Bağcılari, Küçükçekmece, Avcılari, Başakşehiri ja Esenyurti linnaosa mõjutava metrooliini jaoks pole keskkonnamõju hindamist vaja (KMH).

2.211.600.000 TL projekt koosneb 9 jaamadest. Metroliin Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, mis on kavandatud 16,04 kilomeetriks, ühendatakse ka paljude metrooliinidega.

Mahmutbey- Bahçeşehiri metroo pikendusliin, ehitust alustati 2014. aastal Kabataş- See kavandati kavandatud projektina Mahmutbey raudteesüsteemi liini jätkuna.

Metroliin Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt algab Mahmutbey jaamast ja jätkub ida-läänesuunas ja lõpeb Esenkent naabruses, TEM maanteest põhja pool. Mahmutbey jaam, mis on Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metroo, Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy esimene peatus ja Kabataş-Mahmutköy on koht, kus pakutakse integratsiooni raudteesüsteemi liinidega.

Lisaks on TEM-i maanteega paralleelselt juhitud metrooliin Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt määratletud oluliseks liiniks, mis ühendab kavandatava İstanbuli kanali projekti mõlemat külge ja pakub ühenduspunkti kesklinnadele. Metroliini Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt piires valmib projekt eeldatavasti 4iga igal aastal koos kogu katseajaga.

Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metroojaamad:

• Piirkondlik park
• Võtke otse Mehmetiga ühendust
• Masskorpus
• Teemapark
• haigla
• Tahtakale
• Ispartakule
• Bahçeşehir
• Esenkent.

Keskkonnamõju hindamine (KMH) määrab kindlaks kavandatavate projektide positiivsed ja negatiivsed mõjud keskkonnale, meetmed, mida tuleb võtta keskkonna negatiivse mõju vältimiseks või minimeerimiseks ning alternatiivide ja projektide elluviimise määramiseks ja hindamiseks. nimetatakse.