Adana Metropolitan Municipality linnapea Hüseyin Sözlü rõhutas, et nad on juba teinud kriitilisi investeeringuid metroo lõpuleviimisse kahepoolse raudteega sillaprojektides.
Adana Metropolitan Municipal linnapea Hüseyin Sözlü meenutas, et nad rakendavad sildprojekte Adana metroojaama (Light Rail System) teise etapi lõpuleviimiseks, mis on enne kohalikke valimisi peetud arutelu, ning et Devlet Bahceli silla ja İlim Yolu Boulevardi juures on kahekordne raudtee. President Hüseyin Sözlü ütles: „Oleme juba teinud kriitilisi investeeringuid metrooliini jätkamiseks Çukurova ülikooli ülikoolilinnakuni. Selles kontekstis ehitame Science Road Boulevardi silla sillal kahepoolse raudtee. Lisaks kulgeb riigi aia sild läbi uue rida 7.5i kilomeetreid Turgut Ozal Boulevardist, et jätkata oma plaanidega jätkata.
T KÕIKI ÜKSIKASJADE NÕUDED
Raadio legendaarne linnapea ja raadio Turan, kes elavad tähtsates avaldustes, ütles Adana linnapea Hüseyin Sözlü, et vaatan, et ma ei ole kandidaat, kui keegi suudab metroo lõpule viia, metroo lõpetas, ütles revev oma eelkäija Aytaç Duraki 2014is. Rõhutades, et 4,5 on oma iga-aastase teenindusperioodi jooksul esmatähtsaks pidanud transpordiprojekte, ütles president Hüseyin Sözlü, Söz Metroni valmimine ei ole mitte ainult Aytaç Duraki aju, vaid kõigi adaanide nõudlus. Me arvestame metrooga meie suurtes projektides, mida oleme selles vallas rakendanud. Metroo teise etapi marsruudil on 35-meetri Science Road Boulevardil kahesuunaline raudtee meie sildal. Riigi aiasildas tõuseb Adana maine monumentina 6 sõidurada ja 8 meetri laiune kahekordne rööbastee. Devlet Bahçeli silla raudtee jätkub ülikooli ja Turgut Özal Boulevardi vahel kui uus liin 7,5. Kavandame, planeerime ja rakendame kõiki neid projekte Adana tuleviku suunas. Sellega seoses peaks valitsus olema õiglane, nagu teistes linnades. mitte ainult päritud metroo Türgi, Adana on maa all, "ütles ta.
"AYTAÇ VALITUD PERSONALI, TOETUD MINU"
25 Adana linnapea linnapea Aytaç Durak'ın 2014i kohalikud valimised president Hüseyin Sözlüi toetusel teatasid, et ta on selle eest tänulik ja ütles: „Aytaç Durak Bey valis raske ja toetas mind. Ma olen mees, kellel on lojaalsustunne. Olenemata sellest, milline valik on täna, on see minu jaoks austav. Ma austan seda, kui ta tahab olla kandidaat või kui ta seda toetab. Aytaçi ajuideed on meile kindlasti olulised. See on nii tänapäeva demokraatias. Nõudlus metroni lõpuleviimiseks on kõigi adaanide nõue. Meie soov on metroo lõpetamine, uute liinide avamine
"ME OLEME TERASEHARID"
Adana transpordi leevendamiseks teeb 100 aasta planeerimise ja on arengukavades teinud vajalikud korraldused, president Hüseyin Sözlü märkis järgmist:
Üs Meie inimesed hindavad lõõgastust Alparslan Turkes Boulevardis Gemini sillaga. Alustasime kolme uut silla projekti. 2i üksused Seyhani jõel moodustavad silla üle Ceyhani jõe ajaloolise Misise silla läänes. Me kahekordistame Kyrenia silla laiust. Karnıyarıki passi sulgemine, muuseumide ristmiku ristumiskohad ja armee kõrval asuv laienemine tõid selles piirkonnas suurt leevendust. Nüüd ühendame kiirtee Aliya Izzetbegovic Boulevardiga. Parandustega, mida me teeme, pakuvad meie kodanikud linnaliikluses mugavamat transporti. Pakkumine on lõpetatud. Kuid meil on probleeme rahaliste vahenditega. Terasest tõkked, terasest tõkked. Aga minu liit on minu rahvas. Meie liit oma kaasmaalastega jätkub
EY ME EI OLE KUNAGI TÕHUSTATUD MEIE BOYNUMUZUN BORCU'I “
Iler Kuigi linnapea valiti, hääletasid CHP hääletajad minu poolt. Ma tean ka hääletust, mille sain HDP-lt ja ÖDP-lt. Meie kaela kohustus on mitte kedagi kahetseda. Kui me oleksime rahul Devlet Bahceli silla rahastamisega, avaksime need päevad. Kuid meie 240i miljonit naela ei ole heaks kiidetud. Iller Bank 140 miljonit naela meie laenuvõlg. Samal perioodil võitis Gaziantepi Iller Bank võla 1 miljonit 150 miljonit naela. Meie võla 10 korrus. Kes tõmbas sind võla alla? Nad ütlevad, et sinu seifis pole raha. Töökohti tootva omavalitsuse seifis ei ole raha. Ma olen nii palju aastaid töötanud. Iga päev 500 tuhat naela asfalt, 500 tuhat naela mazota raha investeeritakse. Jumal õnnistab meid eelmistest presidentidest, kuid võrreldes varasemate perioodidega rikkusime asfaldi dekoreid. Asfaldi tonnaaž oli tuhat 200i liiri, nüüd 3i prügikast 200. Me ei teinud seda matkat. Järgmise 100i aasta planeerimiseks vajalike lahenduste rakendamine võtab aega. Aga ma võin lihtsalt öelda, et oleme taastatud linna tuleviku päästmiseks
Ole esimene, kes kommenteerib