Manisa Büyükşehir uuris kohalikku Trambusi tootmiskohta (fotogalerii)

Manisa metropoliidi omavalitsus uuris kohapeal trammibussi tootmist kohapeal: Manisa metropoliidi omavalitsus, kes jätkab jõupingutusi linnatranspordi tõhususe ja mugavuse suurendamiseks, BozankayaTootmise, mis leiti visiidil Ankara Türgi uurida esimese native TRAMBUS projekti. BozankayaManisa metropoliidi vallavanem Cengiz Ergun külastas tehast, sai teavet tootmiskohas olevate sõidukite kohta.
Manisa pealinna linnapea Cengiz Ergün jätkab tööd Manisa ühistranspordi transpordi lihtsustamiseks ja tõhustamiseks. Bozankayategi tehases ülevaatusi. Juurdluste ajal saatsid linnapea Ergünit Manisa metropoliidi asepeasekretär Yılmaz Gençoğlu, Aytaç Yalçınkaya ja transpordiosakonna juhataja Mümin Deniz. Bozankaya Kohalikud trammibussid uurisid ja said teavet juhatuse esimehe Aytunç Günay, Trambusi projektijuhi Safi Alkaşı ja elektrisõidukite projekti koordinaatori Emrah Daliga linnapea Erguniga. Varem TRAMBUS esimese kodumaise projekti Malatya Türgi teenindav sihtotstarbelised sõidukid jälgides samal ajal president Ergun, võttes informatsioon projekti Ankara tehtud tähelepanekud tööd nad teevad Manisa.
Me oleme selle projekti kallal töötanud juba pikka aega
Meenutades, et nad on pikka aega töötanud Trambusi projekti kallal, mida nad tahavad Manisale tuua, ütles Manisa metropoliidi linnapea Ergün: Oleme varasematel eksamitel Malatyas saanud olulist teavet. Kodune trammibussi tootmine Ankaras BozankayaSaime teavet sõidukite kohta. Nagu teada, toimus meil sarnane tegevus ka välismaal. Kui aga toimub kodumaine tootmine ja pakutakse samu lahendusi, mille kvaliteet vastab Euroopa standarditele, siis eelistame kodumaist toodangut. ”
President Ergün juhtis tähelepanu sellele, et Manisas on mõningaid liiklusmahukaid piirkondi ja öeldakse, et meie eesmärk on vältida seda tihedust. Tuhanded 400i teenindavad sõidukid linnas iga päev 25 tuhat reisijat tulevad liiklusele. Siiski on linnaliikluses märkimisväärne intensiivsus. Siinkohal saame aru Trambus-projekti tähtsusest. Meie eesmärk on viia see töö võimalikult kiiresti lõpule, et muuta Trambus Manisasse
Aastal 2015 esimese kodumaise toodangu Türgi TRAMBUS ettevõte aasta Euroopas, rõhutades, et nad on valitud Bozankaya Aytunç Günay, direktorite nõukogu esimees; Tr Trammibussisüsteemid, mis on tehniliselt sarnased trammisüsteemidega, kuid mille algsed investeeringukulud on madalamad, muudavad energiasäästu oluliseks. Võrreldes teiste tänapäeval kasutatavate ühistranspordivahenditega on Trambus; reisijate läbilaskevõime, energiatarbimine, keskkonnateadlikkus ja moodne nägu. Kõigi nende funktsioonide abil usume, et trambussüsteem on Manisa transpordiks lahendus. ”
Trambussüsteem pakub mitmeid eeliseid
Bozankaya Elektriline ajamissüsteem, mis on tehnoloogia, mida kasutab tootmises Trambussõiduk, muudab selle energia- ja keskkonnalahenduste plaani. Võrreldes tavaliste sõidukitega täismassiga kuni 40 tonni, on 75-i eeliseks energiasääst. Trammibussid ammutavad energiat kahejuhtmelisest kontaktvõrgust. Need ratastega sõidukid on integreeritud linnaliiklusesse ja pakuvad eelist investeerimiskuludes, kuna raudteesüsteemi pole vaja. Seega on trammibuss hea alternatiiv linnadele, kus puuduvad raudteesüsteemid ja kes saavad töötada raudteesüsteemides integreeritud kujul.