Arvestades Türgi pikim tunnel ilmus YHT

Türgi pikim YHT tunnel paistis kergena: Ankara-Yozgat-Sivas kiirrong (YHT) on üks 5 tuhande 120 meetri pikkuse Akdağmadeni kiirraudteetunneli suurimaid ehitisi, mis toimub 25. veebruaril 2016 meretranspordi- ja sideminister Binali Yildirim. " See saab valguse osalusega.
Türgi lõpetas seni kõige pikema Akdağmadeni T9 kiirraudteetunneli, Ankara-Sivas, Yozgat YHT on projekti kõige raskem osa. Viis tuhat 5-meetrine Akdağmadeni T120 tunnel on Yerköy-Yozgat-Sivas etapil suurim 9 tunnelist, mille kogukonna pikkus on 17.9 kilomeetrit. Tõdeti, et kaherealise, 9 km kiiruse järgi ehitatud tunneli T250 ehitamisel kulus umbes 9 tuhat kuupmeetrit betooni ja 100 tuhat 6 tonni rauda, ​​samas kui kaevetöid tehti 200 tuhat kuupmeetrit ja seni kulutati umbes 700 miljonit TL.
Ankara-Yozgat-Sivas YHT projekti lõigus Yerköy-Yozgat-Sivas on ka 985,50 viadukti, millest pikim on 7 meetrit, kokku 2 tuhat 485 meetrit, 8 viadukti, 11 alakäiku, 84 truubi ja 1 Box Section Highway Crossing. . Lõigus, mille täitumismäär ulatus 90,13 protsendini, tehti 8 miljonit 750 tuhat kuupmeetrit kaevetööd ja 950 miljon XNUMX tuhat kuupmeetrit täitematerjali.
ANKARA - YOZGAT - SİVAS YHT LINE TULEB TEENINDAMISEKS 2018. AASTAL
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi avalduse kohaselt Ankara-Yozga-Sivas YHT projekti raames; Teatades, et ehitati 250 kilomeetrit uut kaherööpmelist elektrisignaali, mis sobib kiiruseks 405 km / h, "Liinil on 67 tunnelit kogupikkusega 49 tuhat 51 meetrit.
Seal.
Projektiga lühendatakse olemasolevat liini 198 km võrra ning reisi aega Ankara ja Sivase vahel vähendatakse 12 tunnilt 2 tunnile. Rida, mis ehitati täielikult omavahenditest, peaks olema kavandatud valmima 2018. aastal. Projekt on kõige olulisem raudteetelg Väike-Aasia ja teiste Aasia riikide ühendamiseks Siiditee trassil. Selle eesmärk on teenida keskmiselt 3 miljonit reisijat aastas Ankara-Sivas YHT liinil, mis läbib Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas provintse ja on integreeritud teiste kiir- ja kiirrongide ning Kars-Thbilisi-Bakuu raudteeprojektidega.

1 Kommentaar

  1. See tunnel on olnud üle poole ja poolteist tundi ja töö aeglustub minister ootama.

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*