Pääste taseme ületamine ründas kodanikku

Kurtuluşi raudteeülesõit purustas kodanikku: 2014is asetatud Konya-Karamani kiirrongiliini tööd ei saanud veel lõpetada. Enne töö algust on ületatud 1800i sõiduki päästetase 18 kuud. Keelus, et inimene oma elu kaotas, ei ole hoiatusmärki. Kohalikud inimesed ja käsitöölised soovivad, et nende kaebused kõrvaldataks võimalikult kiiresti
Konya - Karamani kiirraudteeliini rajamine pandi 2014i. Tööde tõttu suleti mõned raudteeületuskohad liikluseks. Üks neist on Pääste taseme ületamine, kus päeva keskmine 1800 sõiduki ristub enne töö algust. Asjaolu, et 18i kuude läbisõit suleti, põhjustas piirkonna inimestele reageerimise. Kaupmehed ja kodanikud on mures, et tänaval ei ole hoiatusmärke. Nad on õigesti mures oma murede pärast, sest viimastel kuudel liiklusõnnetuses hukkus inimene. Eriti vanuritel ja lastel on raskusi rööbaste läbimisega. Selleks, et mehaanikut hoiatada, riputasid nad tasapinnas ristumiskohas plaadi "vile mängimise" vormis. Marsruut muutub veelgi ohtlikumaks kooli sissepääsu ja lahkumise ajal ning palve ajal.

3 SULETUD ESNAFi TÖÖKOHA
Fatih Akpınar, üks naabruses tegutsevatest kauplustest, on 15 juba aastaid tegelenud rõivastega, töö rongis, kuna 25i määras on töökohtade osakaal vähenenud, ütles ta. 18 2016 kuud tagasi ütles, et töö lõpetatakse 9is, kuid ei ole veel lõppenud, märkides, et Akpinar, m See ei tundu. Kuna raudteeülesõit on suletud, ei ole sõidukid tänavat ületamas, vaid teiselt poolt. Varem oli tihedus nüüd üsna kõrge, just vastupidine. Meie poolt varem olnud ametid olid sunnitud sulgema töökohtade arvu vähenemise tõttu, mida XNUMX oli aastaid töötanud. Me tahame, et see probleem lahendataks võimalikult kiiresti

„OHUTUSMEETMED EI OLE SAADUD”
Mehi Erdoğan, Arif Bilge naabruses asuv kaupmees, ütles, et avati kõik A ja 12 meetrite laius ja 5 meetri sügavus. Turvalisust ei võetud selle ümber. Kirjutasin asjakohastele institutsioonidele vajalikud petitsioonid, kuid tagasipöördumist ei tehtud ja turvameetmeid ei võetud. Väljakaevatud koht asub mošee 10 kaugusel. Koos tuulega on mošee sisemus täis tolmu ja meil on raskusi palvetamisega

“BERLIN WALL LIKE”
Mehmet Erdoğan ütles, et ta pidi veetma kuu 18is, sest ta oli oma lastele säästa, ja ütles: "Olin müünud ​​tuhat leiba päevas enne töö algust ja nüüd on see number langenud 300i. Päevane cirom 2 oli umbes tuhat naela, nüüd kõige rohkem 800 naela. Oleme siin olnud alates 1980ist. Meil pole kunagi olnud sellist probleemi varem. Varem tulid naabrite elanikud ja tahtsid meilt laenata, kuid me ei saa seda praegu anda. Hädaolukorras patsiendid viibivad haiglas. Naisel oli kontoris südameinfarkt, kiirabi tuli umbes pool tundi. Kuna raudteeületuskoht on suletud. Iseseisvuse värav oli nagu Berliini müür Saksamaal Kurtuluşi liinil asuv väikebussi treener Bayram Coşkun ütles, et tänu õpingutele ei suutnud kaks sõidukit raudteeliinil avada, muutusid ühe sõidurajaga teeks, hoiatusmärki ei olnud, liiniliini aeg kadus kahe kilomeetri pikendamise tõttu. Kodanikud, kes sellest tööst palju kannatasid, kutsusid ametivõime üles tööd võimalikult kiiresti lõpule viima.