Metroo ootamine

Beylikdüzü metroo ootab: Kinnisvaraturg 2 on Istanbuli piirkond, mida peetakse igal aastal 50iks, otsides lahendust transpordiprobleemidele.

CHP-linnapea Erkem İmamoğlu rõhutas, et piirkond vajab transpordivahetust ja ütles lahendusele: Sel aastal müüakse Beylikdüzü-İncirli metrooliini oksjonil. Kuid üks rida ei ole piisav. Beylikdüzü tuleb ühendada põhja poole. Võtta kiireloomulisi samme meretranspordi kasutamiseks.

Istanbuli CHP linnapea Beylikdüzü Ekrem İmamoğluTa rääkis oma projektidest ja tööst. «Rajoonina meil probleemi pole,» ütles ta. Ta rõhutas, et nende ainsaks probleemiks on transport Istanbuli kesklinnast. İmamoğlu selgitas selle probleemi lahendamise viise. Siin on see vestlus:

4 THOUSANDS 100 THOUSAND

• Beylikdüzü kinnisvara väärtus kasvas 2i võrra aastas 50. Kultuurilise ja sotsiaalse tegevuse osatähtsus, mida oleme selle kasvuga mõistnud, on suur. Meie piirkonnal ei ole iseenesest probleeme. Aga Istanbuli kesklinn on õnnetu.
• Vastavalt uusimale informatsioonile, mille andis Istanbuli suurlinnavalitsuse linnapea Kadir Topbaş, toimub pakkumine käesoleva aasta metrooliinil İncirli-Beylikdüzü. 4 lisati 100 tuhandesse elanikkonda aastas meie piirkonnas. Ainult üks rida İncirli ja Beylikdüzü vahel ei ole piisav. Istanbul kasvab põhja poole. Beylikdüzü tuleb ühendada põhja poole.

GET BUS BUS LINES

• Beylikdüzü, Bahçeşehiris ja Başakşehiris on olemas metrooühenduse disain, kuid investeeringute planeerimist pole veel tehtud. Siin on vaja transpordi revolutsiooni. See revolutsioon ei toimu 1-2i liiniliiniga. Tiheda elanikkonnaga kohtades tuleks metroosüsteemid ise luua.
• Bussiliinid tuleb ümber töötada ja muuta. Avcılar-Beylikdüzü-Büyükçekmece liin meretransport on saadaval, kuid konkreetsed sammud puuduvad.

10 PERCENTAGE ROHELINE PIIRKOND

• Beylikdüzü ei oma keskkonnaprobleeme. Meil on kokku umbes 1.5 miljonit ruutmeetrit rohelist ruumi. 500-600 tuhande ruutmeetri rohelise ala korraldusega, mille me tegime täiteala juures, jõuab 2 rohkem kui miljoni ruutmeetrini. See arv näitab maakonna 10i protsenti.
• Me valmistame ette Beylikdüzü kava, mis põhineb elu, keskkonna ja majanduse elementidel. Lõpetame 2016iga ja jagame seda Beylikdüzü inimestega ja Istanbuliga. Siin on meie eesmärk paljastada, kus linn saab pärast 15i aastat.

MEIE PAREM EI OLE MEIE SKI

• Beyoglu linnapea pärast terrorirünnakut, käisime minevikus. 21. Kohalik omavalitsus peaks kindlaks määrama, kuidas sajandit juhitakse. Kõik jagavad meiega oma muret. Me oleme inimesed, kellele nad selle linna usaldasid. Meie ego, meie partei, me ei saa muretseda.
• Mõnikord poliitilise mustrid hävinud 5-10 inimesed peaksid tulema kokku ja öelda midagi nimel Türgi. Kohaliku valitseja südametunnistus on erinev. Ma vőin kuhugi minna, igaüks ootab temalt lahendust. Me võime lahendada paljusid riigi kroonilisi probleeme.