Plaaditoodang TÜLOMSAŞ-lt

Rekorditoodang TÜLOMSAŞ-lt: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Yıldırım: „TÜLOMSAŞ saavutas 2015. aastal 55 vedurit tootes oma ajaloo kõrgeima veduritootmise“ „250 erinevat tüüpi vagunit, 4 diiselgeneraatorikomplekti, 100 veomootoritoodangut, 66 TCDD laevastikku Veduri hoolduse, remondi ja ülevaatamise käigus remonditi 287 veomootorit ja TÜLOMSAŞ rajatiste tootmise majanduslik panus meie riiki oli 346 miljonit TL.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yildirim, Türgi TCDD Türgi veduri- ja mootoritööstuse peadirektoraadi tütarettevõtted AŞ (TÜLOMSAŞ), ütlesid, et eelmisel aastal oli 55 vedurit, millel oli ajalooline edukusallkiri: "Meie riigi TULOMSAS-tehases tootmise majanduslik panus oli 346 miljonit naela". ütles.
Yıldırım ütles Anadolu agentuurile (AA), et TÜLOMSAŞ, mis saavutas 2015. aastal oma ajaloo kõrgeima veduritootmise, tootis ka 55 erinevat tüüpi vedurit ja pakkus neid üldsusele.
Teatades, et see toodab kuus kokku 1 vedurit, sealhulgas 4 E 68000 tüüpi elektriliini põhivedurit nädalas ja 2 DE 36000 tüüpi diiselelektrilist põhiliini vedurit kuus, ütles Yıldırım, et Eskişehiris asuvas TÜLOMSAŞ tehases on eelmise aasta lõpu seisuga TCDD jaoks 6 ühikut. Ta väitis, et sellega on lõpule viidud uue tehnoloogiaga kõrgtehnoloogiaga DE 20 tüüpi diiselelektrilise põhiliini veduri tootmine ning toodetud ka General Electricu ettevõttele 36000 vedurit Euroopasse eksportimiseks.
Yıldırım teatas, et eelmisel aastal TCDD teeninduses kasutatavate 72 E 68000 tüüpi elektriliinivedurite tootmine toimus TÜLOMSAŞ rajatistes ning ütles: „Nende vedurite tootmist ja turustamist, mille litsents on TÜLOMSAŞle üle läinud, teostab ka meie ministeeriumiga seotud TÜLOMSAŞ. Nende kõrgtehnoloogiliste vedurite tootmisega TÜLOMSAŞ rajatistes panustati märkimisväärselt tööhõivesse tänu tootmisprotsessi käigus alltööstusele üle antud töödele, mis pakkusid ka meie riigile majanduslikus mõttes olulist lisaväärtust. Nende projektide abil saab vedureid tehnosiirde raames eksportida välisturgudele ”.
TÜLOMSAŞ rajatised eelmisel aastal, mitmesugused 250i vagunid, 4i diiselgeneraatorite komplekt, 100i veomootori tootmine ja hooldus, remont ja 66i veduri remont TCDD laevastikus 287 veojõukontrollis rõhutasid, et välk selle tegevuse tulemusena andis riigi majandusliku panuse riiki 346 miljonit naela .
Imporditavate materjalide lokaliseerimise piires konverteeritakse 250 miljonites naelades materjali kogust kodumaisteks toodanguteks Yildirim, TÜLOMSAı'ın käimasolevate projektide lokaliseerimine 10 miljoni naela ulatuses, eeldatakse, et need projektid on 1i miljoni naela aastaseks pidevaks tootluseks.
- "Viimase 12 aasta jooksul on ettevõte müügikäibes kasvanud 6 korda"
Yıldırım rõhutas, et ettevõtte käive, mis 2003. aastal oli 65 miljonit liiri, oli 2015. aastal 399 miljonit liiri, ja ütles, et ettevõte on viimase 12 aasta müügikäibe põhjal kasvanud 6 korda.
Binali Yıldırım andis teadus- ja arendustegevuse raames transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi toetusel teostatud projektide kohta ka järgmise teabe:
„E1000 on esimene riiklik elektriveduri projekt. Selle projektiga tehti meie riigis esimene samm elektriveduri veosüsteemi riiklikus disainis ja TÜLOMSAŞs tehti meie enda kaubamärgiga elektriveduri tootmine.
Mere diiselgeneraatorite komplekti tootmise projektiga toodeti kaheksa TÜLOMSAŞ oma kaubamärgiga ja riigis toodetud laevakütuse generaatorikomplekti. See generaatorikomplekt paigaldati riigi suurimale praamile, maandudes Vanjärves.
TÜLOMSAŞ on üks väheseid ettevõtteid maailmas, kes toodavad vahelduvvoolumootoreid. TÜLOMSAŞ rajatistes on vahelduvvoolutehnoloogiaga veomootorite omamaine toodang.
Valgustatud vagunite projekt viidi lõpule TÜLOMSAŞ, İTÜ ja TÜBİTAK koostöös. Mitmeotstarbelise uue platvormvaguni konstruktsiooni, TCDD ja logistikaettevõtete poolt nõutud ühe kõige nõudlikuma vagunitüübi valmistamiseks.
Türgis (EL) esmakordselt sertifitseeritud kaubavagunite projekti KTK nõuetele vastava tootmise eesmärk oli käitada pidevalt käitatavaid kaubavaguneid rahvusvahelistel raudteeliinidel ja ohutult. Uuringute tulemusena toodeti TÜLOMSAŞ rajatistes kohapeal KTK sertifikaadiga kaubavagunit ja Y25 Ls (de) d1-k pöördvankrit.