- Riiklik logistika- ja tarneahelakonverents toimub Mersinis: Mersinis toimub 5. riiklik logistika- ja tarneahelakongress. See on oluline võimalus Mersini reklaamimiseks ja see toimub 26.-28. Mail 2016, kus osaleb umbes 400 osalejat, 40 akadeemikut 150 ülikoolist esitavad 90 ettekannet.
5 korraldatakse koostöös Mersini Kaubandus- ja Tööstuskoja (MTSO), Mersini laevanduskoja (MDTO), Torose Ülikooli ja Logistika Assotsiatsiooniga (LODER). Divan Hotel'is toimunud pressikonverentsil toimus riikliku logistika- ja tarneahela kongressi tutvustus. Kohtumisel MTSO juhatuse esimees prof. Dr. Erafettin AÅŸut, MDTO juhatuse esimees Cihat LokmanoÄlu ja Torose ülikooli rektor prof.Dr. Dr Olen liitunud kõrgema à ir zdemiriga.
ON TÜÜBI KÕRGE KESKUS, MIS ON KESKUSKESKUS, MIS ON TÜRGI KESKUS
Toros Ülikooli rektor Dr à à zdemir, kohtumisel Mersinis toimunud kõnes, mille käigus ehitati järgnevatel aastatel mõned raudteed ja lennufirmad, Türkiye kõige enam märgitakse niiske logistikakeskus. Selles mõttes rõhutas ta, et Mersin on selle kongressi jaoks kõige sobivam koht, eriti MTSO ja MDTO presidendid, Mersini logistikakeskused lähiaastatel. Selle põhi oli ±.
Väljendades, et LODER on kogu Türgi logistikakongress, on il ili zdemir 5 acak pärlkongressi korraldaja Mersinis, Mersini kubermangu valduses, suuremas omavalitsuses, Mersin International Port Operation Inc. (MIP), Çankaya arendusagentuuri (ÇA), TOBAT, toetavad Mersini ülikool, Hiina ja Tarsuse vald. Hr Ödemir teatas, et Lojistil oli Mersinis oluline teema ja et nad veedaksid oma aega koos Mersini heaks. Kongressis teatab 90, et paberite esitlus esitatakse, kuid paljud rakendused laekusid ama zdemir B tähenduses. Kongressi teema, „Vahemere meretransport ja logistika”. 90 osaleb ülikoolist 40is. Peale selle peetakse koosolekuid 150i eraldi salongis kogu päeva jooksul kaks päeva. Viimasel päeval korraldatakse tehniline reis Tarsusesse, ta ütles.
OLEME ISTANBULI KESKUS ° ° LOJÄ ° ST KESKUS
MTSO president AÅineut märkis, et LODER on püüdnud ehitada kongressi ärimaailma vajaduste kohta, mis realiseeritakse Mersini mitmekesisuse esitamisega Mersinile ja selle mitmekesisusele. ma ¶yle. Kongressi juures märkis ta, et sellest saadav kasu toob kasu, viidates sellega, et nad toovad kokku logistikasektori esindajad akadeemiliste ringkondade ja teadlastega, kes esitavad ettekande ilmutuse probleemide ja probleemide kohta. . AÅŸut, kes väidab, et Mersin on Vahemere idaosa suur logistikakeskus, kuigi me ei ole logistikakeskus, oleme Mersini logistikakeskus. Maailm näeb seda nii. Kõigi transpordiliikide peamine lõikepunkt on Mersin. Te olete selles töökohas järgmisel korral, kui teete lennujaama. Ainus punkt, kus hingamisteed, raudteed, maanteed ja mereliinid lõikuvad, on Mersin. Me hindame Mersini kui segatranspordi ja Vahemere idaosa kõige loomulikumat logistikakeskust
AÅedeut, kes teatas, et see projekt on Mersini jaoks väga oluline, on riiklike ja rahvusvaheliste logistikavoogude suunal. ja nad soovisid kasutada dokumente ja nende märkusi. Ettevõtete esindajad ja ettevõtete esindajad saavad võimaluse üksteisele rääkida. Erasektor asub siin. Võib-olla ei näe akadeemikud erasektorit akadeemikutele üleminekuks, kongress on teine oluline kongressiturism, ütles, et konventsioon on. Kongressi 400-i osaleja näidatakse 3 XNUMXis päeva jooksul Mersinis ja näitab, et nad näitavad linna erinevusi. Ta lisas, et need oleksid naiste jaoks oluline võimalus.
ERSMERSÄ ° N, MAJUTAMINE KESKUSEL Ä ° Stanbul JA Ä ° z €
Tähelepanuväärne on, et logistika on Mersini jaoks väga oluline, MDTO esimees Lokmano, lu on Türgi 3i logistikakeskuse keskus, Ä ° zmir ja Mersin. ta ütles, et ta oli palju tähtsamal kohal kui kaks linna. LokmanoÄiylu, à ¢ Lok¬Å Lok à ¼ ¼zmir, ekspordi kaal ja ei ole palju potentsiaali. Seal on tsoon, mis teenib. Istanbulis on piirkond, mis teenib. Ja meil on Mersin. Kui me langeme koos Mersini ja Mersiniga, näeme Mersini positsiooni, naabritega on import, eksport ja transiit. Meie teeninduspiirkond on rohkem kui mõlemad Äm zmir ja Istanbul. Ida-Anatoolia, Lõuna-Anatoolia, Anatoolia ja Vahemeri saavad nendest sadamatest alati kasu. Logistika ei ole üks sadam. Meil on vaba tsoon, meie sadam, meie lennujaam. Türgis on palju saite ja sadamaid. Musta mere rannikul on vabatsoone. Ankaras on isegi vaba tsoon. Kuid 2-3il on vaba hiilgevöönd. Need asuvad Istanbulis, Mersinis, Ä ° zmir. See tähendab, et see on vaatenurga täpne ülevaade. Me teeme siin palju, kuigi keegi ei aidanud meid logistikakeskuses Mersinis. Kuna meie baas on terve. Sa pead minema sellele ettevõttele. Me töötame aastaid, meil on juurdepääs meie eesmärgile. See konventsioon on väga oluline, sest see on oluline, sest paremaks muutmiseks on vaja igat liiki teavet. See kongress andis meile rohkem teavet.
Ole esimene, kes kommenteerib