YHT, on nagu äärelinna liin

YHT saab olema nagu äärelinna liin: Kuigi Osmangazi sild on hiljuti kasutusele võetud, on Kocaeli puudutava uue projekti üksikasjad avaldatud.
Kasutusele võetakse kiirraudteeliin, mis vähendab Istanbuli ja Ankara vahelist kaugust kuni 1.5 tunnini.
Kiirusepiirang on 350i läbisõit ja uus liin peaks valmima 2i aastatel.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan ütles, et uus liin on hädavajalik ja ütles: „Selle eeltingimus on, et pärast praeguse Ankara-Eskişehiri YHT ja muude seotud YHT-de rakendamist peab mööduma teatud ajavahemik.
Kui te võtate sellel liinil koormuse, tehke kiirraudteeliin ja Ankara-Istanbul otse sõitjate juurde, et minna sellele liinile.
Kui kiiruse ületamise raudtee on sisse lülitatud, on YHT nagu linnalähirong, mis peatub kõigis linnades. Pendik-Haydarpaşa seotud linnalähirongid töötavad.
Teiselt poolt jätkub linnalähiliinide ühendamise Marmaray mõlema liiniga töö.
Eesmärk on lõpetada ja 2018. aastaga ühendust saada ”.
Uus liin, mille transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium on oma tasuvusuuringu suures osas lõpule viinud, ehitatakse ka ehitada-hallata-edastada-mudeliga.
YHT-liini kogupikkus peaks eeldatavasti leidma 500-kilomeetri.
Tegelikult arvutatakse projekti kogumaksumus, et leida 5 miljardit dollarit.
Ankara-Istanbuli maanteega paralleelselt rajatav uus liin jõuab Köseköysse.
Uus kiirrong, mis on Köseköy keskus, ühendatakse silla siit.