Keçiöreni metroojaam

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Arslan ütles: „Pärast 4,5 kuud tänasest oleme lõpetanud selle liini AKM-Gazino vahel, mida nimetame Keçiöreni metrooks, ja kasutusele selle meie inimeste jaoks. Projekt teenindab ühes suunas 50 tuhat reisijat tunnis ja päevas umbes 800 tuhat reisijat ning see 1–1,5-tunnine reis lühendatakse 16 minutini.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et aasta lõpus võetakse kasutusele liin nimega Keçiöreni metroo.
Minister Arslan tegi ajakirjandusliikmetele avaldused pärast Keçiöreni metrooliini uurimist.
Projekti investeeringute kogumaksumus, sealhulgas 9,2i kilomeeter, mis sisaldab 9i jaama, mis sisaldab 1i ja XNUMXi jaama, sealhulgas sõidukid, on XNUMX.

Teatades, et rong laaditakse nimetatud liinile umbes 15 päeva pärast maha ja alustatakse proovisõite, ütles Arslan: „Pärast nelja kuu möödumist proovisõitude alustamisest anname selle projekti Keçiöreni elanike, Ankara elanike ja meie inimeste teenistusse. Teisisõnu, pärast 4 kuud alates tänasest oleme lõpetanud selle liini AKMi ja Gazino vahel, mida kutsume "Keçiöreni metrooks", ja kasutusele selle meie inimeste jaoks. ta rääkis.
"1–1,5 TUNDI REISID KAOTAVAD 16 MINUTIGA"
Arslan, üks tund tunnis projekt 50 tuhat, teenindab iga päev umbes 800 tuhat reisijat ja 1-1,5 ütles, et tunnisõit vähendab 16 minutit. Arslan märkis, et nad säästavad projekti ajal aega ja kütust ning seega täidavad nad olulist kohustust rahvamajanduse panuse osas.
Arslan tõi välja, et metrooliinid ei lähe ainult tunnelitesse ja lähevad ning ütles, et iga jaama all on tehas, mis võimaldab süsteemil töötada. Arslan ütles, et nad näitavad kodanikele tulevikus jaamade tausta, ütles: "Ühendame Keçiören-AKMi kiirraudteejaama ja seejärel Kızılayga. Lisaks ühendame alates Kuyubaşıst selle raudteesüsteemi uue 27-kilomeetrise liiniga Esenboğa ja seejärel Yıldırım Beyazıti ülikooliga, nii et selle marsruudi tihedat liiklust hõlbustab ühistransport. kasutas väljendit.

Kecioreni, Ankara, Türgi areng ja riik on maailma transport on ebamugav osa pirukast võtta. Armstrong märkis, et on konkurente: "Poliitiliselt on Tayyip Türgi kasv ja Türgi juhid Recep Erdogan, meie väliskonkurendid, kes ei soovi selle kehtivust maailmas suurendada. Meie seas on ja nende kahjuks on neid terroristlikke organisatsioone ... Eile, täna, Fetullahçı terroriorganisatsioon (feto), välistabel välisriikidest, kes ei soovi Türgi kasvu, reetmist tehes. Türgi majanduskasv, nad teevad kõik, et arengut takistada. 15. juuli reeturlik riigipööre koos selle rahva juhtidega puttini, ettenägelikkuse vastu ja nad tahavad kududa sokke, mis olid pööratud püstiasendisse, Türgi peaga ehitati neile peale. Nagu ütles meie peaminister, blokeeris rahva võim tanki jõu. Terve tee ees, peatust pole. Oleme täna oma äri eesotsas nagu eile. leidis hinnangu.
Pärast oma kõnet külastas Arslan koos saatva delegatsiooniga ka Keçiören linnapead Mustafa Akit.

1 Kommentaar

  1. Kui see liin avatakse, tuleb kaitseliini kasutada kuni uppunud. EGO-lennud peaksid olema ka kasiinost lennujaama.

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*