Ankara kiirraudteejaam avatakse: Ankara tänapäevast arhitektuurilist arusaama kajastav kiirraudteejaam avatakse 29. oktoobril 2016. Euroopa kiirraudteeveo-ettevõtjad kuuendal kohal Türgiga, teine projekt on täielikum.
Uus Ankara kiirraudteejaam, mis on suures osas valminud, sai valgustatud. Projekt on kavas lõpetada 29. oktoobril.
XHTX-is on 8-i platvorm ja 3i kiirrongiliin. Ankara YHT Terminal viiakse üle TCDD-le pärast 6-i 19-i kuu operatsiooniperioodi.
Tänane ARHITEKTUURI ÜLEVAADE
Projekt on koostatud riiklike ja rahvusvaheliste standardite kaalumisel. Uuriti teiste riikide kiirraudteejaamade struktuuri, paigutust, toimimist ja toimimist ning ilmnes projekt, mis sümboliseerib linna dünaamikat, kajastades tänapäeva arhitektuurilist lähenemist YHT-jaamale.
JUURDE JUURDEPÄÄS
See on seotud Ankaray, Batıkenti metroojaamaga, Başkentiga, Sincani metrooga, Keçiöreni metroo- ja lennujaama metrooga ning see on mõeldud Ankara raudteesüsteemi keskmeks. Sel viisil on reisijatel ja kodanikel lihtne juurdepääs transpordivahenditele.
Ankara YHT jaam ei tundu olevat sobilik meie kultuuri, mineviku ja lavastuste jaoks. restoran, kaubanduskeskus, hotell jne.) Vana jaamahoone tuleks demonteerida ja teisele naabruskonnale viia (koos demonteeritud materjalidega). Pole ka tore, kui parkimine on ees. Esimesed 25 minutit parkimist peavad olema tasuta. Nagu kuulsime, tuleb tasuda ka raudteepensionäride parkla tasu. See on väga kole tava. (Mahmut demirkollllu)