Metrobus Driver Glass Cab

Metrobüs Driver Glass Cabinet: ma olen hiljuti alustanud tööd metrobuses Istanbulis, selgitades İETT peadirektori Arif Emeceni käivitamist, ı Metrobüste üritust läbisõidu korral. Rakendatakse välismaal. Järgmisel nädalal rakendame klaasikabiini rakendust ja rakendame seda 5 bin 750 bussile.
Pärast Euroopa Kvaliteedijuhtimise Fondi (EFQM) korraldatud auhinnatseremooniat ütles Arif Emecen, ş Nüüd jälgime Istanbulis ühistranspordivahendite juhte, millel on CAN-BUS M süsteem nimega Ar black box Avrupa. Jälgitakse kõiki bussi liikumisi ja liikumisi. Teine ja kolmas kord, sama kaebus juhilt eemaldatakse. Juhtide koolituse planeerimine toimub busside elektrooniliste aju teadete kaudu. Meil on juurdepääs andmetele 40i andmetele, näiteks kui peatus sõiduki seiskamine, kas uks on avatud, uks on avatud, konditsioneer töötab ja ei tööta, mitu tundi töötab. Igal juhil on rekord. Me saame koolituskeskusi, kui rekord langeb alla 80i
EUROOPA HINDAMINE
Teisest küljest on EFQM andnud IETT'le „Excellence Award” auhinna „Väärtuse lisamine kliendile”. Arif Emecen sai auhinna tseremoonial Milaanos. Juhul, kui žürii selle auhinna kõige rohkem muljet avaldas, oli IETT 'Empaatia nädala' sündmus, Said Leon Tossain, EFQMi tegevjuht. Empaadi nädala jooksul kasutavad kõik IETTi töötajad, sealhulgas juhid, ühist nädalat ühistransporti võimalike parandus- ja arenduspiirkondade väljaselgitamiseks. Seda rakendust korratakse sageli. Ma õnnitlen neid Arif Emecan ütles: m Meie töö, mis võimaldab meil seda auhinda võita, kogutakse 7i nime all. Kokkuvõttes oleme teinud kliendikaebuste ja -ettepanekute süsteemi väga lihtsaks ja väga kiiresti kättesaadavaks. Saame päevas 4 tuhat kaebust. Iga taotlus tuleb registreerida. Samuti on olemas „Empaatia nädal”. Kõik IETT töötajad kasutavad ühistransporti nädalas. Me kõik teatame oma tähelepanekutest ja kordame seda sageli. Rakenduse „Empaatia nädal” abil on võimalik kindlaks määrata prioriteetsed probleemid ja luua lihtsaid lahendusi.