Käis transpordiminister Arslan Tülomsaş

Transpordiminister Leo Tulomsas külastab: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan, Türgi vedurite- ja mootoritööstus (TÜLOMSAŞ) tuuril: "Nii siseriiklik kui ka siseriiklik kiirrong teevad endast isiklikult ja meie riigis me ei ole selle kasutamisega rahul. Ekspordime selle oma geograafiasse ja isegi kogu maailma, ”ütles ta.

Riiklikult toodetud TLM6V185 tüüpi diiselmootor Sissejuhatus 19 Veebruaril 2017 tutvustati TÜLOMSAŞ mootoritehases korraldatud programmiga. Programmis osalesid transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet ARSLAN ning paljud külalised. Programmis kõneles transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet ARSLAN.

Türgi veduri- ja mootoritööstuse korporatsioon (TÜLOMSAŞ) ei peata meie tehast. " Minister ARSLAN ütles:

„Paralleelselt tõeliselt areneva ja kiireneva riigiga täiustab ka TÜLOMSAŞ ennast väga kiiresti. Teeme väga olulisi uuringuid.

Teeme kiirrongi ise nii riigisiseselt kui ka kohalikult ega ole rahul selle kasutamisega oma riigis. "Ekspordime selle oma kodumaalt pärit geograafiasse, isegi kogu maailma."

"TÜLOMSAŞ muudab 16 YHT kohalikuks ja üleriigiliseks"

"TÜLOMSAŞ ütleb nüüd:" Ka mina pole sellega rahul. Hakkan tootma mootoreid raudteesektoris. " Meie kolleegid usuvad vähemalt sama palju kui meie. Kui uus 96 YHT peaks jõudma meie riiki, eriti tehnoloogiavaldkonna koostöö programmi raames ja YHT-d Türgis, oleme oma valmistamisega seotud oma spetsifikatsioonid. Esimesed 20 ostame väljastpoolt, siis hakkab TÜLOMSAŞ järk-järgult rohkem tootmisega tegelema ja teeb viimased 16 100 protsenti ise. TÜLOMSAŞ on siiani ehitanud palju vedureid. Me ei ole rahul raudteede kasutamisega oma riigis, vaid ekspordime ka paljudesse riikidesse.

"Oleme saavutanud võimsuse, mis suudab toota ühe mootori 3 päeva jooksul"

Mainides, et TÜLOMSAŞ on tootnud uue diiselmootori, ütles minister ARSLAN: „Eriti TÜLOMSAŞ tootis uut diiselmootorit. See tootis 850 hobujõudu täiesti riiklikult ja riigisiseselt. Selle prototüüpi näete täna. Kuid mitte ainult see, vaid ka nende viimased testid on läbi. Nüüd saab seda kasutada. Tähtis oli saavutada esimene. Pärast selle esimese saavutamist jätkub see. See sirge mootor koos 6 silindriga toodeti ja on nüüd saadaval. See ligikaudu 6 kW võimsusega 700-silindriline diiselmootor on edukalt läbinud kõik katsed ja on tarnimise etapis. Mootori turustamine on muidugi sama oluline kui selle tootmine. Turustame selle nii, et see muutuks jätkusuutlikuks. Siit edasi anname selle tööstuse kasutusse. TÜLOMSAŞ on nüüd suutnud seda massiliselt toota. "Oleme saavutanud võime toota 1 mootorit nädalas, kui oleme tellinud, ja 3 mootorit 1 päeva jooksul, kui tellimuste tihedus suureneb."

Minister Arslan, pärast kõnet, mis on Türgi esimene kodumaine autotootjate revolutsioon ja poseeris suveniirfotole.

"TLM85V16 tüüpi 185-silindriline diiselmootor, mille osakaal ületab osaliselt 16%"

· See on meie riigi esimene võimsus ja omadused.

· Suudab täita väikese mootori kontseptsiooni, mida sageli küsitakse ğinde merepäevade ürituse ajal, kus osaleb meie firma.

· Kasutada raudteevagunites,

· Luuakse ka sünergia kaitsetööstuse projektidele, nagu tankimootorid.

· Saab kasutada energiasektoris generaatorina;