Oleme maailmas tunnelipuurimismasinate kaheksas tootjariik

Oleme kaheksas riik, kes toodab tunnelipuurimismasinaid maailmas: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et Türgi on üks kaheksast riigist, kes toodavad tunnelipuurimismasinaid maailmas, ja ütles: „Meie sihtmärk on praegu tunnel igav masin läbimõõduga 8 meetrit 8-korruselises Istanbuli tunnelis, mille ehitame Istanbulis. ütles.

Zeybekci majandusminister Nihat Arslan, E-Berk aş.'n Metallurgia masinad ja Türgi esimese tunnelimasinaga toodetud Türgi turuletoomine, osalesid seega Anatoolia organiseeritud tööstusvööndis toimunud tseremoonial.

Siinses kõnes tuletas Arslan meelde, et tunnelite raudbetoonist osa, mida varem kaevati kühvliga, töötati päevi ja ütles: „Tunneli puurmasin on nagu tehas. Kuigi ees on lõikamis- ja puurimisriistad, on see nagu tehas, mis ulatub tahapoole 80–100 meetrini. Ühest küljest puurite tunneli, samal ajal toite ja asetate betoonisegmendid, mille olete varem ette valmistanud, süstite betooni nende taha. Seega saate selle masina jaoks ühe meetri pikkused segmendid paigutada 45 minuti ja 1 tunni vahele ning kraapite ja lõpetate tootmise ning jätkate. " ta rääkis.

Armstrong selgitas, et tunnelipuurimismasinad, mida kasutatakse paljudes Türgi projektides: "Nüüd on meie eesmärk teha Istanbulis Istanbuli 3. korruse suur tunnel, mille läbimõõt on 16,8 meetrit. Need peate tellima spetsiaalselt iga projekti jaoks. Teil on see spetsiaalselt tunneli läbimõõdu ja maapinna struktuuri tõttu toodetud. Tänaseks on meist saanud 8. tunnelipuurimismasinate tootjariik maailmas. " kasutas väljendeid.

Märkides, et majanduse ja riigi kasvu jaoks peavad tööstus, tööstus ja kaubandus kasvama, ütles Arslan: „Selle hädavajalik osa on transpordikoridoride valmimine. Euroopast Aasiasse läbi Türgi ja keskkoridori, mis viib Londonist Pekingisse mitte ainult mööda maad, merd ja õhku, vajadusega tee lõpule viia. Seetõttu on tõsine distants, mille oleme viimase 15 aasta jooksul läbinud. Peame tegema palju rohkem, enne kui oleme sellega rahul. " leidis hinnangu.

Arslan nentis, et tunnelipuurimismasina uue maa murdmisega valmistava ettevõtte vastutus ei pea sellega rahule jääma ja ütles: „Hiljuti on plaanis 8-meetrise läbimõõduga tunnelipuurimismasin. Oleme selles küsimuses valmis oma presidendi, peaministri ja valitsusega igat liiki toetust andma. See toetus on meie riigi tööstusele ja kasvule antav toetus, suurendades seeläbi meie inimeste heaolu, arengut ja elukvaliteeti. " ütles.

Masinat kasutatakse Ergene projektis

E-Berk Makine ve Metalurji AŞ. Riiklikku tunnelipuurimismasinat, läbimõõduga 3,25 meetrit, pikkust 92 meetrit, kaalu 175 tonni ja 800 KVA, kasutatakse Tekirdağis asuvas Ergene'i sügavvoolutunnelis ja -projektis. Tänu projektile lahendatakse lisaks Ergene jõe puhastamisel tehtavale panusele Çorlu ja Ergene regioonide 9. organiseeritud tööstusvööndi raviprobleem täielikult. Lisaks hoiab kõnealuse masina tootmine ära 250 miljoni euro suuruse aastase impordi.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*