7 × 24 tööaega Konaki trammis

İzmiri pealinna omavalitsus töötab hingematva tempoga, et Konaki trammitee Alsancaki etapp kiiresti lõpule viia. Kui meeskonnad töötavad ööpäevaringselt, siis on määratud 24 kuupäeva tööde lõpetamiseks 3 kriitilises punktis, mis mõjutavad Konak-Alsancaki telje liiklusvoogu. Esimene eesmärk on avada Alsancaki jaama ees lõik liiklusele kuni 3. augustini, mil algab rahvusvaheline mess.Liin Montreux-Çankaya on kuni Bayramini ning Konak-Gazi puiestee liin on koolide avamiseks valmis.

Izmiri pealinna omavalitsus jätkab trammiprojekti Konaki tootmistöid, mis algatati selleks, et viia linna ühistransport kaasaegsetele standarditele. Konaki trammitee marsruudil asuva Şair Eşrefi puiestee liinitootmistööd algasid Lausanne'i väljaku ja Alsancaki mošee vahel ning lõpetati kuni Montreux 'väljakuni. Töö teisel poolel Ali Çetinkaya puiesteel lõpetati.

Konak Tram liiniliinide tootmisega seotud töid on alates esmaspäevast, 31. juulist, kulgenud marsruudi kõige raskemas osas. Alsancaki jaama ja Vahap Özaltay väljaku vahelisel alal, mis on üks maanteetranspordi kitsaskohti linnas, antakse liiklusvoog Halkapınarile ainult ühelt rajalt.

Linnaliikluse leevendamiseks on Alsancak-Konaki teljel asuv 3 tuvastanud 3i kriitiliste punktide jaoks eraldi kuupäeva.

Alsancaki jaam avatakse messiga
Metropolitan Municipality töötab öösel, et lõpetada tööd selles tundlikus piirkonnas, mis suurendab kesklinna liiklustihedust enne planeeritud ajakava. 24 86 18 XNUMX XNUMX. XNUMX valmib augustis Izmiri rahvusvahelisel messil.

Montreux-Çankaya jõuab Bayramile järele
Izmiri pealinna omavalitsuse teine ​​eesmärk piirkonna ärikalendri osas on leevendada liiklusvoogu Montreux ja Çankaya vahel. Eeldatakse, et kahes etapis Montreux 'väljaku ja Çankaya vahel Şair Eşrefi puiesteel jätkuvad tööd lõpetatakse 31. augustiks, enne Eid al-Adha.

Konak-Gazi Boulevard, kuni koolid on avatud
Tööd lõigus Cumhuriyeti puiesteelt kuni Gazi puiesteeni lõpevad 2017. septembril, kui algab õppeaasta 2018-18. Sait Altınordu väljaku ja Limani tänava vahelisel alal tehtavad tööd ning Meles Streami silla ja Halkapınari vahelised tööd mööda Şehitleri tänavat on suunatud keskmiste mediaanide kasutamisele viisil, mis ei põhjusta liiklusummikuid, ja kogu tootmine tuleb lõpetada novembri lõpus.

See on väärt vaeva.
Nentides, et pidevalt suurenev elanikkond ja sõidukite arv İzmiris teevad raudteesüsteemi kasutuselevõtu linna ühistranspordis hädavajalikuks, ütlesid pealinna omavalitsuse ametnikud: „Tänapäevase, kiire, mugava ja keskkonnasõbraliku transpordisüsteemi loomiseks peame neid probleeme lühikese aja jooksul taluma. "Kui tööd on lõppenud ja tramm kasutusele võetud, näeme, et raskused, millega tootmise käigus silmitsi seisime, on seda väärt."

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*