Stari esimene peatus "City Meetings" oli Konya. Konya Kaubanduskoja president Selçuk Öztürk ütles, et YHT-tööd Konya ja Mersini vahel jätkuvad ning ütles: "Lisaks sellele oleme me alamtööstuses väga tugevad. Püüdleme kodumaise auto poole, ”sõnas ta.
TürkMedya üks ringhäälinguorganisatsioone Star Newspaper tuuritab Anatoolias nimetuse "City Meetings" all. Esimene kohtumine toimus eelmisel päeval Konya linnas Konya pealinna omavalitsuse, Konya kaubanduskoja ja Selçuklu valla kaastööl. Anatoolia linnade pulsi hoidmiseks peetud tippkohtumise üks enim kõneainet pakkuvaid teemasid oli "Türgi autoprojekt". Konya Kaubanduskoja president Selçuk Öztürk märkis, et nad ihkavad kodumaist autot ja ütles, et Konya on piisavalt tugev, et selle tööga hakkama saada oma autotööstuse alamtööstuse tootmis- ja logistikavõimalustega.
OLEME OMA YHT-GA EELISED
Öztürk nentis, et kuigi Konya on tuntud kui põllumajandus-loomakasvatuslinn, eksporditakse enamasti autovarustuse ja masinate valdkondades ning ütles: «Oleme väga tõsine tööstuslinn. Püüdleme ka kodumaiste autode poole. Me tahame. Nad tõstatavad transpordi küsimuse. "Nad ütlevad, et neil pole sadamat..." Peeti Konya uue logistikakeskuse hange. Meie linna on rajamisel hiiglaslik logistikakeskus. Kiirrongi (YHT) ehitamine jätkub Konya ja Karamani vahel. Karaman-Mersin YHT hange korraldatakse samuti järgmisel aastal. See saab läbi 3 aasta pärast. Seetõttu kõrvaldame sadamapuude. Logistikakeskuses laaditud kaup on Mersini sadamas 4 tunni pärast. Öztürk ütles, et paljud linnad tahavad kodumaist autot, mis on üks Türgi uhkemaid projekte, kuid Konya on selles vallas kõige sobivam provints, ütles Öztürk: "Vaadake, me ei ole maavärinatsoon piirkonnas, kus meil on eeliseid. kodumaised autod. Paljudes Türgi provintsides on see probleem, kuid meil mitte. Meil on väga suured maad. Meil on rajatava tehase jaoks palju aadresse. Seetõttu usume, et suudame ehitada kodumaise auto nii võimsuse kui ka potentsiaali poolest.
Allikas: www.star.com.t on
Ole esimene, kes kommenteerib