Izmiri pealinna omavalitsuse ehitatud Mithatpaşa maantee alamtee on läbi saanud. 1500 igava vaia ületamise teel valminud alamkäik on kavas liiklusele avada alates nädalavahetusest. Teiselt poolt ehitatakse İzmiri üks suurimaid merega integreeruvaid väljakuid piirkonda, mis on saadud sõidukiliikluse maa alla viimisega.
Izmiri pealinna omavalitsuse poolt Mustafa Kemali ranna puiesteel kavandatud alamtee ehitus, et tuua sõidukiliiklus maa alla ja tuua linnale uus väljak, on lõpule jõudnud. On aeg asfalteerimistöödeks ja teejoonte joonistamiseks. Viimaste ettevalmistustega on plaanis nädalavahetusest sõidukite liikluseks avada "Mithatpaşa maantee alakäigurada". Izmiri uus maantee altkäik muudab ka visuaalselt muutusi. Spetsiaalsed lainemustritega kattekihid, mis viitavad projektile "İzmirDeniz", kaunistavad alakäigu seinu. Uus maantee alamtee kannab suure riigimehe Mithat Pasha nime, kes andis oma nime linnaosale, kuhu see ehitati, keskkoolile ja pargile, millest ta möödus.
Sujuv transport merre
Tee alarada, mis ületatakse 500 puuritud vaiaga allpool merepinda, võetakse pärast rasket ehitusprotsessi kasutusele ja alustatakse järgmist etappi. Mavişehirist İnciraltıni ulatuva rannajoone ümberkujundamise eesmärgil algatatud İzmirdeniz - ranniku kujundusprojekti raames muudetakse Mithatpaşa pargi ees asuv ala, mis on saadud liikluse maa alla viimisega, suureks linnaväljakuks. Seega pääsevad kodanikud katkematult merele.
Trammide väljakutse
Izmiri pealinna omavalitsus oli Mustafa Kemali ranna puiesteel kolmes harus tehtud tööde raames suures osas lõpetanud Konaki trammitee liini ehituse. Kiirtee alakäigu kasutuselevõtuga tehakse platsil kiiresti rööpapanekutöid. Pärast kõigi nende tööde lõpetamist saab İzmir väga erilise väljaku, mis muudab ajaloolise tekstuuri maismaal nähtavaks ja trammid sõidavad sellest üle, maksma umbes 20 miljonit TL. Koos 116 miljonit TL maksva kiirtee alarajaga maksavad kogu tööd 136 miljonit TL.
Ole esimene, kes kommenteerib