Bursa pealinna vallavanem Alinur Aktaş ütles AK Party Bursa asetäitja Osman Mesteni koosolekul esinedes, et neil on kavas rajada alus 6,2-kilomeetrisele Yıldırımi metroole ja 7-kilomeetrisele Osmangazi metroole, mis plaanitakse läbida maa alt ja katta linna kõige tihedama liiklusega alad. teatatud.
"See saab olema täiesti maa all"
Märkides, et Bursa, mis on põimunud tööstusega, areneb ja kasvab kiiresti, ütles pealinna vallavanem Alinur Aktaş, et „Vana Bursa”-nimelisel piirkonnal on mõningaid puudusi, eriti kuna see asub Uludaği vooluteel ja et tihedus süvendab liiklusmustrit. Ütles, et president Alinur Aktaş märkis, et nad tegid liikluses ja transpordis vahetult pärast ametisse astumist positiivseid reaktsioone, et head arengud jätkuvad ka järgmistel päevadel. Teatades, et nad soovivad Bursas räägitud liiklusküsimuse linna päevakorrast välja jätta, ütles linnapea Aktaş: „Loodan, et uute metrooinvesteeringutega saavutame liikluses teatud kergendust. Viimasel kohtumisel presidendiga: "Ärge kindlasti tehke raudteesüsteemi. Rakenda metroo või metrobuss. Kuna metroo on täiesti maa all, võib see olla kulukas investeering. Kuid loodetavasti tahame aasta lõpuks panna aluse 6.2-kilomeetrisele Yıldırımi metroole ja 7-kilomeetrisele Osmangazi metroole, mis hõlmab Ulucamit, Khansi piirkonda ja Yıldırımi ülemisi osi, mis on linna kõige tihedamad piirkonnad. See jääb täielikult maa alla ega häiri liikluse voogu, ”sõnas ta.
Ole esimene, kes kommenteerib