Suurlinnades elavate töötajate üks peamisi probleeme on ühistransport. Eriti sellistes suurlinnades nagu Istanbul, kus paljud inimesed saavad ligipääsu ühistranspordile ja töölt maha minna, isegi kui see on isegi eraldi kunst, kasutavad paljud inimesed ühistransporti, eriti kergeid raudteesüsteeme.
Kerge raudtee ja muu ühistransport ei kanna ainult inimesi. Koos sadade tuhandete inimestega kannavad nad oma mikrobiomeid ja tuhandeid mikroorganisme, mida nad sõidukites lahkuvad.
Eriti nendel kuudel, mil mikroobid on intensiivsed, reisivad nad sageli rahvarohkes ühissõidukites, kus hingamisteede kaugus on täis, rahvarohke ja mitte väga hästi ventileeritud. peaaegu ei ole haigusi, mis ei ole haiguste käes. Hiljutine uuring Hongkongi metroo kohta näitas nende mikrobiomide kvaliteeti.
Uurijad kogusid igast Hongkongi metroo 8i liinist baktereid ja pärmi proove, mis sõitsid hommikul, päeval ja õhtul, sõidukis ja 30i minuti kontaktis.
Uuringu tulemuste kohaselt kannab iga rida hommikul oma iseloomulikku mikrobiomi ja päeva jooksul kõik need segavad ja õhtul muutub transpordivõrgu mikrobiome peaaegu kõigis ridades samaks. Teadlased leidsid, et mõlemad mikroorganismid ja nende antibiootikumiresistentsuse geenid olid seotud metroovõrguga ja võivad vabalt liikuda. Uuringus on resistentsete tüvede esinemine analüüsitud mikrobiomas üsna silmatorkav.
Uuring on väga oluline seoses oluliste leidude avastamisega antibiootikumiresistentsuse leviku kohta avalikes linnades ühistranspordi abil ja tähelepanu viimiseks vajalike ettevaatusabinõude kohta. Sõidukid, mis kannavad rahvahulka, toimivad kuuma kohana, kus antibiootikumiresistentsuse geene, kus mikrobiomeid segatakse, võib ühest organismist teise üle kanda.
Allikas: www.evrensel.net
Ole esimene, kes kommenteerib