Kartepes on alustatud köisraudteeprojektiga, mida kirjeldatakse kui „50-aastast unistust“ ja mis võimaldab jõuda Samanlı mägede tippu, jälgides Izmit'i lahte ja Sapanca järve läbi paljude puuliikidega metsade.
Köisraudtee, mis on olnud päevakorras Kartepe linnapea Hüseyin Üzülmezi algatustega, mida kirjeldatakse kui Kartepe „50-aastast unistust” ja millel on palju puuliike, pakub Samanlı mägede tippkohtumist İzmit Bay ja Sapanca järve üheaegse jälgimisega. Projektiga on alustatud tööd.
ESIMENE HAT
Esimene tõsine samm on Kocaeli vallas Kartepe vallas, mis on olnud päevakorras juba aastaid. Köisraudteeliini esimene etapp, mis sai kõik load metsandus- ja veeministeeriumi poolt, on 4 bin 960 meetri liin Hikmetiye-Derbent Kuzu Yayla puhkeala vahel. Kaablikanali liin, mis ehitatakse Build-Operate-Transfer meetodiga, on kahesuunaline ja 29 köis.
MAJANDUSLIKUD UURINGUD UURINGUD
Ehkki köisraudtee projekt maksab eeldatavasti 71 Million TL-i, hakkab Valter Elevator ettevõte, kes saab pakkumise kõrgeima pakkumise, ehitama ja otse paigaldama koos Imar Engineeringi teostatud tööde lõpus koostatava uuringuaruandega. Maapealsed uuringud on kavas lõpetada lühikese aja jooksul.
KINNITAKSE VÄÄRTUSE
Kartepe linnapea Hüseyin Üzülmez ütles: „Kõik valimised olid päevakorral, kuid lubasime seda eelmistel valimistel. Oleme selle nimel vaeva näinud. Juriidiliste lubade ja menetluste saamine võttis nii kohalikul kui ka tsentraalsel ajal kaua aega. Kuid pärast 3,5-aastast vaeva oli hankeprotsess lõpule viidud. Meie president Recep Tayyip Erdoğan on meile palju toetanud. Teleferik annab märkimisväärse panuse Kartepe turismi. Seda teenust saab aastas vähemalt 500 tuhat inimest. See loob uue turismipotentsiaali. "Köistee panus teenindusse on suur nii kohalikul, üleriigilisel kui ka rahvusvahelisel tasandil."
Ole esimene, kes kommenteerib