Denizli pealinna omavalitsuse bussihalduse rajatiste avamisega võeti tseremooniaga kasutusele 80 uut Euroopa autasudega bussi, mis lisati transpordiparki. Tuletades meelde president Erdoğani sõnu “Kõik saab olema kohalik ja riiklik”, ütles metropoliidist linnapea Osman Zolan: “Tegime oma valiku olla kohalik ja rahvuslik sel viisil. Meie bussid on kodumaised ja riiklikud, kuid see, et nad saavad Euroopalt auhindu, näitab selgelt, mida me suudame saavutada ”.
Peeti tseremoonia Denizli pealinna omavalitsuse bussirajatise avamiseks, mille Denizli suurlinna omavalitsus lõpetas mõni aeg tagasi, ja 80 uue bussi tutvustamiseks, mille metropol oma transpordiparki lisas. Denizli pealinna omavalitsuse bussitehaste rajatised, Denizli kuberner Hasan Karahan, AK-partei fraktsiooni aseesimees Cahit Özkan, Denizli aseesimees Şahin Tin ja Nilgün Ök, Denizli pealinna vallavanem Osman Zolan, BMC esimees Ethem Sancak, BMC juhatuse liige Yasin Öztürk, kutsutud külalised ja paljud kodanikud. Denizli metropoli vallavanem Osman Zolan märkis avakõnes, et 5 aastat tagasi suurlinna staatuse saanud Denizli on kõigis aspektides eeskujulik linn. Linnapea Osman Zolan ütles: „Nagu kõigis suurlinnades, oli ka Denizlis transpordivajadusi. Oleme viimase 3 aasta jooksul kandnud transpordile ligi 70 protsenti eelarvest. Kuna teie uuringutes ja uuringutes oli probleeme transpordiga. Meie kohus oli see lahendada. Suurlinna linnana ehitasime palju ristmikke ja kiirendasime transpordivoogusid. "Oleksime suures osas moosi koristanud," ütles ta.
"Meil on täna liikluses mugavam"
Linnapea Osman Zolan rõhutas, et 2004. aastal oli Denizlil 134 tuhat sõidukit ja tänaseks on see arv jõudnud 404 tuhande sõidukini ning ütles: „Sõidukite arv on kasvanud 3 korda, kuid tänavad on samad. Oleme teinud jõupingutusi liiklusprobleemide minimeerimiseks ristmike korralduse, sildade ristmike, meie siseriikliku ja riikliku projektiliikluse juhtimissüsteemiga. Täna on meil mugavam. Meie pingutused Denizli transpordi hõlbustamiseks jätkuvad uute bulvarite ja uute ringteede avamisega. " Nentides, et liiklusprobleemi üks olulisemaid lahendusi on ühistransport, ütles linnapea Osman Zolan: „Me teame, et kui kaotame erasõidukite vajaduse, saame oma linna liiklusvoogudes vahemaa. Oleme seni teenindanud 150 bussiga. Meie kodanikud palusid suurendada busside arvu uuel liinil või liinil. Me ei suutnud selle nõudmise ees silma kinni pigistada ja meil on täna siin 80 sõidukit, ”ütles ta.
Siseriiklikud ja riiklikud
Tuletades meelde president Recep Tayyip Erdogani sõnu “Kõik saab olema kohalik ja riiklik”, ütles linnapea Osman Zolan: “Tänan siin Ethem Sancak Beyt. Nii otsustasime olla kodumaised ja rahvuslikud. "Meie bussid on kodumaised ja riiklikud, kuid Euroopa auhind näitab väga selgelt, mida suudame saavutada". Linnapea Osman Zolan teatas, et Denizli pealinna omavalitsuse busside haldamise rajatised olid varem Zahire turul, kuid ei vastanud täielikult vajadustele, ja ütles: „Renoveerisime selle piirkonna täielikult ja ehitasime selle rajatise oma busside hooldus-, remondi- ja hoolduskohas. Võtame kasutusele rajatise, mis võib siin olla eeskujuks. Meie sõidukid on uued, meie rajatis on uus ”. Paludes kodanikel eelistada ühistransporti, ütles linnapea Osman Zolan: „Denizlis on arukas liiklus. "Kus mu buss on?" Kui küsite, näete, kus on meie buss. Enam ei peata peatuses ootama. Me teenime oma Denizlit päeval ja öösel, kaitstes meie presidendi usaldust. Edu meie uute busside ja rajatiste juurde Denizlisse ”.
"Parim buss maailmas"
BMC direktorite nõukogu esimees Ethem Sancak alustas oma sõnu sõnadega "Minu kaaskodanikud Denizlist" ja jätkas järgmiselt: "Tegelikult olen ma Siirtist, kuid olen juba pikka aega Denizlist. Teenindus Denizlisse ei alanud minu jaoks täna. "Ma kulutasin nooruses palju raha," ütles ta. Selgitades, et nad tegid Acıpayami piirkonnas asuvast Atasancak Acıpayami põllumajandusettevõttest maailma kaubamärk, ütles Sancak: „Nii omandas Denizli põllumajanduses teise kaubamärgi. Sellest on saanud üks maailma kolme parima farmi hulka. Väljendades, et tal on Denizlis viibimise üle väga hea meel, ütles Sancak: „BMC bussid on meie uhkus, meie nägu. See buss, millest 3 protsenti on meie Türgi inseneride töö, võitis eelmisel aastal Brüsselis toimunud maailma suurimal bussimessil maailmameistritiitli. "Maailma parim buss," ütles ta. Sancak rääkis ka BMC loomisest ja ütles: "Meil peab olema kodumaine ja riiklik kaitsetööstus. Ütlesin meie presidendile, et muudame selle koha kaitsetööstusettevõtteks. See ettevõte toodab täna kaitsetööstuses 100 toodet. Sõjaväe lemmiktooted. Hedgehogist on saanud maailma kaubamärk. Püüame täita armee vajadusi, ekspordime ka 70 riiki,“ ütles ta. Sancak jätkas oma kõnet järgmiselt: „Ülemaailmne bränd Denizlis. Õnneks on Denizli linnavalitsuses ees. Härra president ütles mulle. Targa linna kontseptsioon sai alguse Denizlist. Meie bussid on varustatud ka nutika linna juhtimiseks väga sobiva tehnoloogiaga. BMC-na oleme Denizli ja Egeuse mere elanike teenistuses. Oleme inimeste teenistuses,» sõnas ta.
"Türgi on särav täht maailmas"
AK partei rühma asepresident, samas Denizli asetäitja Cahit Ozkan, ütles, et Türgi peaminister Recep Tayyip Erdogan täidetud eestvedamisel palju uusi uuendusi. Ozkan "See oli nagu maailm on muutunud särav täht Türgi. Siin kalkınırk et Türgi alati õitses, Denizlimiz selle arengu sai ka oma osa arengut ja heaolu saab jätkuvalt. Nihat Zeybekci Meie ministri juhtimisel väga rasketes mereoludes kohtuda veeteenusega Denizlimiz, jõudis õigeaegselt tänase presidendiga Osman Zolan kohaliku omavalitsuse kuldajastu. Kuidas me oleme uhked, kiitus, Ne ütles. Denizli kuberner Hasan Karahan oma kõnes ütles, et Denizli on üks kõige elamiskõlblik linnad Euroopas ja Türgis. Kuberner Karahan, suurim metropoli transpordi probleem, on transport ühistransport. Denizli leidis ka kõige praktilisema lahenduse. Ta tegi selle rajatise ja uute bussidega suure läbimurde Pärast kõnesid liitusid 80 Denizli Metropolitan Municipalsi bussioperatsioonide avamisega transpordipargiga ja uus buss kasutati palvetega. Seejärel tutvusid president Osman Zolaniga ja tema saatjaga bussid.
BMC Neocity
8,5% Türgi inseneride töö BMC Neocity on 70 meetrit pikk ja mahutab 5.600 inimest. Bussid, mis suurendavad 6 inimese tunnis läbilaskevõimet, on ehitatud oma klassi kõrgeima reisijate kandevõimega, sobivad puuetega inimestele ligipääsemiseks. Euro 210 mootori XNUMX hb suure jõudlusega ja keskkonnasõbralike heitgaasinormidega diisel BMC Neocity omab Euroopa parima disainiauhinna. Bussides on automaatne tulekustutussüsteem koos täiustatud kaamera- ja salvestussüsteemidega, mis tagavad reisijate ohutuse. Linnasõidu kvaliteeti tõstvad automaatkäigukastiga bussid on varustatud ka suure jõudlusega kliimaseadmega.
Ole esimene, kes kommenteerib