Transpordiprojektid Gençist Samsuni

Canik Mayor Osman Genç Majandusarengu võti Kohalikud, riiklikud ja rahvusvahelised transpordiprojektid, mis on koostatud transpordi mõistmisega, muutuvad aeg-ajalt. Samsun-Iraak Samsun-Batumi, raudtee siidühendus Canik-Asarcık maanteel, Vezirköprü-Bafra maantee- ja ülekande sadama projektid, Samsun on Anatoolia keskus, et juhtida tähelepanu projektidele.

Kõrgelt hinnati kohalikke, riiklikke ja rahvusvahelisi transpordiprojekte, mille koostas president Osman Genç, kes esitas oma raamatuga „Samsun lähitulevikus“ projektidest, mis muudavad Samsuni maailmas hääletuks. Transpordiprojektid, mis on koostatud visiooniga „Transport on majandusarengu võti”, ühendavad visiooniprojektide raames Samsunit Lähis-Ida, Lähis-Ida, Venemaa ja Musta mere riikidega. "Nagu ajaloos, on meil ka projekte, mis teevad Samsunist keskuse ja rahvusvahelise Anatoolia linna," ütles projektide arhitekt.

LÄBIVIIMISE ARENG

Osutades, et tsivilisatsiooni üks olulisemaid näitajaid on transport, ütles linnapea Genç: „Tööstuse, kaubanduse, turismi, tervishoiu, põllumajanduse, loomakasvatuse ja muude arenguvaldkondade peamine infrastruktuur, millele võime mõelda, on transport. Nii linnade kui ka linnadevaheliste ja rahvusvaheliste teedevõrkude arendamine aitab meie linna majandusele ja arengule palju kaasa. Samsunil peaks olema tõhus rajoonide ja kesklinnaga transpordivõrk. Transpordiprojektid, nagu Canik-Asarcıki maantee, Vezirköprü-Bafra maantee, idapoolne ringtee, tuleks kiiresti rakendada.

RAHVILLA ROAD

Väites, et Samsunil on oma piirkonnas oluline eelis mere- ja õhutranspordiga, ütles linnapea Genç: „Samsun, mis ühendab sadama- ja õhutranspordi teiste transpordivõrkudega, võib hakata purjetama, et saada rahvusvaheliselt maailmalinnaks. Siiditee geograafia, mis on täna kaotanud oma mõju, on ümberkujundamise äärel. Ajalooline Siiditee on ärkamise eelõhtul rongide, maa- ja õhutranspordiliinide, energiakoridoride ja maagaasitorude kaudu. Peame Samsuni raudsel siiditeel täielikult integreerima. Saame ühendada oma linna Raudse siiditeega raudteega Samsunist Karsini. ”

SAMSUN-IRAQ, SAMSUN-BATUM RAUDTEED

Samsun, Anatolia Europe ja soon, mis esindab väge Venemaa presidendi noorele "Türgi kiiresti Aasias, leiab võimaluse tulla kaubavahetusele Euroopa ja Aafrika mandrite peamiste keskuste vahel. Lähis-Ida ja Lõuna-Kaukaasia, Balti riigid Türgi kaudu, kes soovivad jõuda selle riigi turule seitse aastat tagasi, et veeta oma tegevust Vikingi rahvusvaheline raudteeprojekt, Türgi Samsun ukse peal. Samsun-Põhja-Iraagi (Zaho) raudtee, Samsun-Batumi raudtee muudavad selle linna taas rahvusvaheliseks linnaks. Samsun - Batumi kiirliin ühendab Samsunit Kaukaasiaga nii kauba- kui ka inimeste veol. Gruusia ja Venemaa kaubavahetuses suureneb kaubavahetuse maht, millel on meie kaubavahetuse mahus oluline koht, “sõnas ta.

TÖÖ JA MITTE KÜSIMUST

Rõhutades, et ülekandesadam (Hub-Port), mis väidab end olevat logistikakeskus, vastab Samsuni sadama vajadustele, peaks olema kooskõlas Tekkeköy tööstusliku moodustisega. Samsunil on maailmakaubanduses hääleõigus vabakaubandustsooniga, mis luuakse nagu XNUMX. Aastal. Nagu ajaloos, on ka täna meie käes projektid, mis muudavad Samsunist Anatoolia keskuse ja rahvusvahelise linna. Kui me neid projekte linnana ellu viime, siis Samsunis tööd ja armastuse probleeme ei teki. Tööpuudus lõpeb. Meie noored ei lähe välismaale, isegi Samsun on eelistatav provints, mis sisserännet vastu võtab. ”